BMW iX1 BMW iX2

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

13 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW iX1 BMW iX2
Bouwjaren (wijkt af) 2022-nu 2024-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 53.900 € 56.500
Status Leverbaar Leverbaar
Brandstof Elektrisch Elektrisch
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 76/100 74/100
Betrouwbaarheid (wijkt af) 71/100 n.b.
Zuinigheid (wijkt af) 73/100 71/100
Praktischheid (wijkt af) 70/100 68/100
Waardebehoud n.b. n.b.
Specificaties
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 440 449
Batterij (kWh) (wijkt af) 65 64.7
Lengte (mm) (wijkt af) 4500 4554
Hoogte (mm) (wijkt af) 1616 1560
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2085 2095
Kofferbak (l) (wijkt af) 490 525
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 17 16.3
Carrosserie SUV SUV
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5
Vermogen (pk) 313 313
0–100 km/h (s) 5.6 5.6
Topsnelheid (km/h) 180 180
Breedte (mm) 1845 1845
Snelladen aan snellader (kW) 130 130
Max. trekgewicht, geremd (kg) 1200 1200

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW iX1 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Praktischheid: Kofferbak 490 l + trekgewicht 1.200 kg t.o.v. segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Waardebehoud: Restwaarde elektrische compacte SUV's volatiel; onvoldoende stabiele data per uitvoering · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX2 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Betrouwbaarheid: Te recent in productie; eerste jaar als afgeleide van iX1, nog geen stabiele owner- of ADAC-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Zuinigheid: WLTP 16,3 kWh/100km + vroege owner-rapporten 's winters hoger (publieke fora, niet door ons gemeten) · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Praktischheid: Kofferbak 525 l + trekgewicht 1.200 kg + coupe-daklijn beperkt hoofdruimte achter (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX2 · Waardebehoud: Te kort op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · U11 xDrive30 (2024)

BMW iX1

Elektrische compacte SUV op het UKL-platform, gedeeld met de benzine-X1. De xDrive30 heeft vierwielaandrijving en circa 313 pk uit een 65 kWh netto-batterij. WLTP rond 440 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten).

Portret · U10 xDrive30 (2024-)

BMW iX2

Elektrische compacte coupe-SUV op het UKL2-platform, gedeeld met de iX1 en de benzine-X2. De xDrive30 heeft vierwielaandrijving en circa 313 pk uit een 64,7 kWh netto-batterij. WLTP rond 449 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens vroege eigenaren lager.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.