BMW iX1 Mercedes-Benz EQB

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

19 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW iX1 Mercedes-Benz EQB
Bouwjaren (wijkt af) 2022-nu 2021-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 53.900 € 56.900
Status Leverbaar Leverbaar
Brandstof Elektrisch Elektrisch
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 76/100 75/100
Betrouwbaarheid (wijkt af) 71/100 70/100
Zuinigheid (wijkt af) 73/100 70/100
Praktischheid (wijkt af) 70/100 72/100
Waardebehoud n.b. n.b.
Specificaties
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 440 470
Batterij (kWh) (wijkt af) 65 70
Vermogen (pk) (wijkt af) 313 190
0–100 km/h (s) (wijkt af) 5.6 8.9
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 180 160
Lengte (mm) (wijkt af) 4500 4684
Breedte (mm) (wijkt af) 1845 1834
Hoogte (mm) (wijkt af) 1616 1667
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2085 2115
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 130 100
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1200 1700
Kofferbak (l) (wijkt af) 490 495
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 17 17.5
Carrosserie SUV SUV
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW iX1 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Praktischheid: Kofferbak 490 l + trekgewicht 1.200 kg t.o.v. segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Waardebehoud: Restwaarde elektrische compacte SUV's volatiel; onvoldoende stabiele data per uitvoering · peildatum 2026-05-18
  • Mercedes-Benz EQB · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie Mercedes (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • Mercedes-Benz EQB · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • Mercedes-Benz EQB · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • Mercedes-Benz EQB · Praktischheid: Kofferbak 495 l + optionele derde zitrij + trekgewicht 1.700 kg (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • Mercedes-Benz EQB · Waardebehoud: Restwaarde elektrische compacte SUV's volatiel; onvoldoende stabiele data per uitvoering · peildatum 2026-05-18

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · U11 xDrive30 (2024)

BMW iX1

Elektrische compacte SUV op het UKL-platform, gedeeld met de benzine-X1. De xDrive30 heeft vierwielaandrijving en circa 313 pk uit een 65 kWh netto-batterij. WLTP rond 440 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten).

Portret · X243 (facelift 2024)

Mercedes-Benz EQB

Elektrische compacte SUV op een aangepast GLB-koetswerk, optioneel met een derde zitrij (krappe noodstoelen). EQB 250+ met circa 70 kWh netto-batterij. WLTP rond 470 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden piekt relatief laag rond 100 kW.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.