Te koop ev BMW
BMW iX2 xDrive30 M Sport, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0

BMW iX2 (2024) specs, prijs, ratings en reviews

Elektrische compacte coupe-SUV op het UKL2-platform, gedeeld met de iX1 en de benzine-X2.

vanaf € 56.500

Scores per categorie

Dit zijn onze eigen cijfers en niet de sterren van de fabrikant. De schaal loopt van 0 tot 100, hoger is beter, en achter elk cijfer hangt een bron met peildatum. Welke categorie voor jou zwaarder telt, weet jij beter dan wij. Hoe deze scores tot stand komen.

  • Duurzaamheid 74/100
    Duurzaamheid: 74 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-21
  • Betrouwbaarheid nog niet beoordeeld
    Betrouwbaarheid: onvoldoende data. Waarom leeg? bron: Te recent in productie; eerste jaar als afgeleide van iX1, nog geen stabiele owner- of ADAC-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21
  • Zuinigheid 71/100
    Zuinigheid: 71 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP 16,3 kWh/100km + vroege owner-rapporten 's winters hoger (publieke fora, niet door ons gemeten) · peildatum 2026-05-21
  • Praktischheid 68/100
    Praktischheid: 68 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 525 l + trekgewicht 1.200 kg + coupe-daklijn beperkt hoofdruimte achter (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Waardebehoud nog niet beoordeeld
    Waardebehoud: onvoldoende data. Waarom leeg? bron: Te kort op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21

Schaal 0–100 · elk cijfer heeft een bron en een peildatum · is er geen bruikbare data, dan tonen we geen cijfer

Specificaties

Generatie
U10 xDrive30 (2024-)
Technische specificaties, indicatief. WLTP is de officiële EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Bekijk onze bronnen en methodologie of de begrippenlijst.
Carrosserie SUV
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Actieradius (WLTP, km) 449
Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) 64,7
Vermogen (pk) 313
0–100 km/h (seconden) 5,6
Topsnelheid (km/h) 180
Lengte (mm) 4.554
Breedte, excl. spiegels (mm) 1.845
Hoogte (mm) 1.560
Massa rijklaar (kg) 2.095
Snelladen aan snellader (kW, piek) 130
Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) 1.200
Kofferbak (l) 525
Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) 16,3

Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)

Snelladen onderweg (DC = de snelle laadpaal langs de snelweg, niet thuisladen): indicatieve tijd van 10 naar 80 procent, berekend uit de specs — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd verschilt per lader, temperatuur en batterijniveau bij aanvang. Het venster 10→80% is de gangbare maatstaf omdat het laatste stuk (80→100%) bewust langzamer laadt om de accu te sparen.
Laadsituatie10→80% (minuten)
Op het eigen maximale laadvermogen (130 kW) ~ 34
Op een 150 kW-lader ~ 34
Op een 50 kW-lader ~ 88
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.

Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-03-01 € 56.500
2026-05-21 € 56.500

Veelgestelde vragen

Wat kost de BMW iX2 ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 56.500 (peildatum 2026-05-21). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de BMW iX2?

449 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de BMW iX2 trekken?

1200 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.

Hoe lang duurt snelladen van de BMW iX2 (10→80%)?

Indicatief ca. 34 minuten op een 130 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.

Hoeveel kWh heeft de accu van de BMW iX2?

64.7 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.

Wat verbruikt de BMW iX2 in de praktijk?

De fabrieks-WLTP is 16.3 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.

Hoeveel kofferruimte heeft de BMW iX2?

525 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.

Ervaringen van eigenaren

Eigenaren-ervaringen, geen redactie en geen pers. We passen alleen spelling en leesbaarheid aan; de inhoud en het cijfer laten we ongewijzigd. Zie het reviewbeleid voor hoe we hiermee omgaan.

Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.

Verdieping

De xDrive30 heeft vierwielaandrijving en circa 313 pk uit een 64,7 kWh netto-batterij. WLTP rond 449 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens vroege eigenaren lager.

Over de BMW iX2 (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De iX2 is de coupe-SUV-zustermodel van de iX1; hij deelt het UKL2-platform en het koetswerk-concept met de benzine-X2. Het is geen apart EV-platform. De xDrive30 heeft twee elektromotoren voor vierwielaandrijving, samen circa 313 pk.

Praktijk

WLTP-opgave is circa 449 km met de 64,7 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden piekt rond 130 kW; 10-80% duurt onder gunstige omstandigheden ongeveer 29 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Eigenaren melden ‘s winters een merkbaar lager bereik (publieke fora, vroege reports, niet door ons gemeten). De indicatieve vanaf-prijs ligt rond 56.500 euro in Duitsland; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

Geremd trekgewicht van circa 1.200 kg is voor een SUV beperkt; controleer het bij caravangebruik tegen je werkelijke gewicht. De batterij in een ICE-architectuur kost wat bodemruimte ten opzichte van een grond-op EV; de coupe-daklijn kost ook hoofdruimte achter ten opzichte van de iX1. Winterbereik ligt volgens eigenaren onder de WLTP-opgave; plan laadstops op langere ritten.

Verwante modellen

BMW iX2: verder?

De cijfers en scores heb je gezien. Wij verkopen geen auto’s en strijken nergens een marge op, dus wat je hierna doet is aan jou. Leg hem naast een ander model, of print deze pagina en neem hem mee naar een proefrit.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.