Mercedes-Benz EQB (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Elektrische compacte SUV op een aangepast GLB-koetswerk, optioneel met een derde zitrij (krappe noodstoelen).
vanaf € 56.900
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- X243 (facelift 2024)
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Actieradius (WLTP, km) | 470 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 70 |
| Vermogen (pk) | 190 |
| 0–100 km/h (seconden) | 8,9 |
| Topsnelheid (km/h) | 160 |
| Lengte (mm) | 4.684 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.834 |
| Hoogte (mm) | 1.667 |
| Massa rijklaar (kg) | 2.115 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 100 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.700 |
| Kofferbak (l) | 495 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 17,5 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (100 kW) | ~ 47 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 47 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 95 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 54.900 |
| 2025-01-01 | € 55.900 |
| 2026-05-18 | € 56.900 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Mercedes-Benz EQB ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 56.900 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz EQB?
470 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Mercedes-Benz EQB trekken?
1700 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de Mercedes-Benz EQB (10→80%)?
Indicatief ca. 47 minuten op een 100 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Mercedes-Benz EQB?
70 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de Mercedes-Benz EQB in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 17.5 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de Mercedes-Benz EQB?
495 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Wat de pers heeft gemeld
Wat anderen schreven, samengevat. Elke bewering blijft geattribueerd en linkt terug naar de oorspronkelijke review, zodat je het volledige oordeel kunt lezen waar het geschreven is.
Wat eigenaren online melden over de EQB
Dit is een samenvatting van publieke discussies, geen door ons verzamelde eigenaren-review. Terugkerende punten: lof voor het stille, “gewoon Mercedes”-gevoel, de rechtop-zitpositie en het praktische, hoekige interieur; een praktijkbereik dat meerdere eigenaren als duidelijk onder de fabrieksopgave melden; de DC-laadpiek van circa 100 kW die eigenaren traag noemen naast nieuwere rivalen op lange ritten; de optionele derde zitrij die als alleen geschikt voor kinderen wordt omschreven; kritiek op de touchpad-bediening van MBUX en hard plastic. Zie de bronnen voor de originele, volledige berichten.
bronnen: Edmunds consumer reviews: Mercedes-Benz EQB · Cars.com consumer reviews: Mercedes-Benz EQB · Carbuyer owner reviews: Mercedes EQB
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
EQB 250+ met circa 70 kWh netto-batterij. WLTP rond 470 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden piekt relatief laag rond 100 kW.
Over de Mercedes-Benz EQB (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De EQB is afgeleid van de benzine- en diesel-GLB en gebruikt geen grond-op EV-platform. Dat levert een kantige, rechtopstaande carrosserie op met relatief veel binnenruimte en een optionele derde zitrij voor twee korte inzittenden. De 2024-update vernieuwde het front en het MBUX-systeem.
Praktijk
WLTP-opgave is circa 470 km met de 70 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden piekt rond 100 kW, lager dan veel directe concurrenten; 10-80% duurt onder gunstige omstandigheden ongeveer 32 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Eigenaren melden ‘s winters een merkbaar lager bereik (publieke fora, niet door ons gemeten). De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 54.900 euro (peildatum begin 2024) naar 56.900 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Het DC-laadvermogen van circa 100 kW is bescheiden; reken op langere laadstops dan bij concurrenten die boven 150 kW pieken. De derde zitrij is krap en alleen geschikt voor kinderen of korte ritten. Het rechtopstaande koetswerk kost actieradius bij snelwegtempo; reëel verbruik ligt volgens eigenaren boven de WLTP-opgave.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.