Wat is het WLTP-bereik van de Dacia Spring en de Volkswagen e-up!?

Dacia Spring: 225 km WLTP-bereik (fabrieksopgave, indicatief). Volkswagen e-up!: 260 km WLTP-bereik (fabrieksopgave, indicatief).

Wat is het WLTP-verbruik van de Dacia Spring en de Volkswagen e-up!?

Dacia Spring: 14.6 kWh/100km (fabrieksopgave, indicatief). Volkswagen e-up!: 14.4 kWh/100km (fabrieksopgave, indicatief).

Hoeveel kofferbakruimte heeft de Dacia Spring en de Volkswagen e-up!?

Dacia Spring: 308 liter (fabrieksopgave, indicatief). Volkswagen e-up!: 251 liter (fabrieksopgave, indicatief).

Hoe groot is de accu van de Dacia Spring en de Volkswagen e-up!?

Dacia Spring: 26.8 kWh (fabrieksopgave, indicatief). Volkswagen e-up!: 32 kWh (fabrieksopgave, indicatief).

Hoeveel vermogen heeft de Dacia Spring en de Volkswagen e-up!?

Dacia Spring: 65 pk (fabrieksopgave, indicatief). Volkswagen e-up!: 83 pk (fabrieksopgave, indicatief).

Dacia Spring Volkswagen e-up!

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

18 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
	Dacia Spring	Volkswagen e-up!
Status (wijkt af)	Leverbaar	Alleen tweedehands (uit productie)
Bouwjaren (wijkt af)	2021-nu	2013-2023
Vanaf (indicatief) (wijkt af)	€ 18.900	–
Brandstof	Elektrisch	Elektrisch
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af)	72/100	77/100
Betrouwbaarheid (wijkt af)	62/100	76/100
Zuinigheid (wijkt af)	75/100	80/100
Praktischheid	48/100	48/100
Waardebehoud	n.b.	n.b.
Specificaties
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af)	225	260
Batterij (kWh) (wijkt af)	26.8	32
Vermogen (pk) (wijkt af)	65	83
0–100 km/h (s) (wijkt af)	13.7	11.9
Topsnelheid (km/h) (wijkt af)	125	130
Lengte (mm) (wijkt af)	3701	3600
Breedte (mm) (wijkt af)	1583	1645
Hoogte (mm) (wijkt af)	1519	1492
Massa rijklaar (kg) (wijkt af)	1049	1235
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af)	30	40
Kofferbak (l) (wijkt af)	308	251
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af)	14.6	14.4
Carrosserie	Hatchback	Hatchback
Zitplaatsen	4	4
Deuren	5	5
Max. trekgewicht, geremd (kg)	n.v.t.	n.v.t.

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer

Dacia Spring · Duurzaamheid (milieu-impact): Laag gewicht + klein batterijpakket (lagere productie-footprint) + WLTP-verbruik (indicatief) · peildatum 2026-05-18
Dacia Spring · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
Dacia Spring · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP 14,6 (publieke fora, beperkte n) · peildatum 2026-05-18
Dacia Spring · Praktischheid: A-segment: vier zitplaatsen, beperkte achterruimte, DC-laden 30 kW; kofferbak 308 l (indicatief) · peildatum 2026-05-18
Dacia Spring · Waardebehoud: Onvoldoende restwaarde-data; budget-EV-restwaarden nog volatiel · peildatum 2026-05-18
Volkswagen e-up! · Betrouwbaarheid: Geaggregeerde owner-reviews + ADAC Pannenstatistik historisch (Up!-platform) + RDW-recalls · peildatum 2026-05-18
Volkswagen e-up! · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd kWh/100km t.o.v. WLTP 14,4 (publieke fora, historisch) · peildatum 2026-05-18
Volkswagen e-up! · Praktischheid: Kofferbak 251 l + geen trekgewicht t.o.v. A-segment (fabrieksopgave, historisch) · peildatum 2026-05-18
Volkswagen e-up! · Waardebehoud: Niet van toepassing. Productie gestaakt 2023, geen stabiele actuele curve · peildatum 2026-05-18
Volkswagen e-up! · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave + EV-aandrijflijn zonder uitlaat-emissie + LCA-indicatie ICCT 2024 (segment), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · Electric 65 (facelift 2024)

Dacia Spring

Budget-EV in het A-segment. Klein 26,8 kWh-pakket, WLTP rond 225 km (fabrieksopgave, indicatief), in de winter en op de snelweg fors minder (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden beperkt tot circa 30 kW, vermogen 65 pk. Bewust een stadsauto, geen langeafstandsmachine.

Portret · facelift (2020-2023, 32 kWh)

Volkswagen e-up!

Compacte stads-EV op het A0-platform, gedeeld met Skoda Citigo-e iV en Seat Mii electric. De 2020-facelift bracht een groter 32 kWh netto-pakket en circa 260 km WLTP (fabrieksopgave, indicatief). VW staakte de productie in 2023. Referentiemodel voor spec-opzoeken; geen actuele nieuwprijs. Eigenaren melden 's winters duidelijk minder bereik (publieke fora, niet door ons gemeten).

Dacia Spring Specs & reviews Configureer bij Dacia

Volkswagen e-up! Specs & reviews

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Bekijk alle vergelijkingen

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.