Citroën C4 Peugeot e-208

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

23 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
Citroën C4 Peugeot e-208
Brandstof (wijkt af) Benzine Elektrisch
Bouwjaren (wijkt af) 2020-nu 2019-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 28.490 € 35.490
Status Leverbaar Leverbaar
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Zuinigheid (wijkt af) 66/100 76/100
Betrouwbaarheid (wijkt af) 62/100 64/100
Praktischheid (wijkt af) 64/100 60/100
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 40/100 78/100
Waardebehoud 60/100 60/100
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) Crossover Hatchback
Vermogen (pk) (wijkt af) 130 156
0–100 km/h (s) (wijkt af) 10.2 8.2
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 200 150
Lengte (mm) (wijkt af) 4350 4055
Breedte (mm) (wijkt af) 1800 1745
Hoogte (mm) (wijkt af) 1525 1430
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 1353 1530
Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) 5.7
Verbruik benzine (l/100km) (wijkt af) 5.7
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1200 n.v.t.
Kofferbak (l) (wijkt af) 380 309
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 410
Batterij (kWh) (wijkt af) 51
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 100
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 14.7
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • Citroën C4 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd praktijkverbruik t.o.v. WLTP 5,7 l/100km, publieke fora · peildatum 2026-05-18
  • Citroën C4 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 segment + owner-reviews + RDW-recalls (PureTech-driecilinder met aandachtspunten) · peildatum 2026-05-18
  • Citroën C4 · Praktischheid: Kofferbak 380 l + verhoogde zit en comfortvering, t.o.v. C-segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • Citroën C4 · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (Citroën historisch onder C-segment-gemiddelde) · peildatum 2026-05-18
  • Citroën C4 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave benzine + uitlaat-emissies (Euro-6d-norm bij actuele modellen), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21
  • Peugeot e-208 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + accugarantie Stellantis (8 jr/160.000 km, 70% capaciteit) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • Peugeot e-208 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Peugeot e-208 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP 14,7, publieke fora · peildatum 2026-05-18
  • Peugeot e-208 · Praktischheid: Kofferbak 309 l + geen trekgewicht, t.o.v. B-segment EV (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • Peugeot e-208 · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld, indicatief) · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · III PureTech 130 (2020+, facelift 2024)

Citroën C4

C-segment-model op het CMP-platform van Stellantis, een kruising tussen hatchback en crossover met verhoogde zit. De gangbare benzine is de PureTech 130 (1.2 driecilinder turbo); daaronder zit een PureTech 100. De facelift van 2024 vernieuwde het front en het interieur, niet de aandrijflijn. WLTP-verbruik rond 5,7 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); eigenaren melden in gemengd gebruik eerder 6,3-6,8 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Deelt de carrosserie met de elektrische ë-C4. Kofferbak 380 l.

Portret · II (facelift 2023, 51 kWh)

Peugeot e-208

De goedkoopste manier om nieuw en elektrisch in een Peugeot te stappen is meteen ook de kleinste: een gewone hatchback op het e-CMP-platform, met 51 kWh accu en circa 410 km WLTP. De keerzijde is dat die instap geen ruimterecord breekt en niet mag trekken; laden gaat op 100 kW DC, prima maar niet snel naar de maatstaf van 2024.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.