Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Citroën ë-C3 | Peugeot e-208 | |
|---|---|---|
| Bouwjaren (wijkt af) | 2024-nu | 2019-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 23.300 | € 35.490 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Brandstof | Elektrisch | Elektrisch |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 70/100 | 78/100 |
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 62/100 | 64/100 |
| Zuinigheid (wijkt af) | 67/100 | 76/100 |
| Praktischheid (wijkt af) | 64/100 | 60/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | 56/100 | 60/100 |
| Specificaties | ||
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 320 | 410 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 44 | 51 |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 113 | 156 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 11 | 8.2 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 135 | 150 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4015 | 4055 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1755 | 1745 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1577 | 1430 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1416 | 1530 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 310 | 309 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 14.7 |
| Carrosserie | Hatchback | Hatchback |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
| Snelladen aan snellader (kW) | 100 | 100 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) | n.v.t. | n.v.t. |
WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · IV (BEV, 44 kWh)
Elektrische ë-C3 op het Stellantis Smart-Car-platform, gepresenteerd in oktober 2023 en sinds 2024 op de Europese markt. LFP-batterij van 44 kWh, WLTP rond 320 km (fabrieksopgave, indicatief), motor 83 kW (113 pk), DC-laden tot 100 kW. Deelt de carrosserie met de benzine-C3 (PureTech 100). Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Portret · II (facelift 2023, 51 kWh)
De goedkoopste manier om nieuw en elektrisch in een Peugeot te stappen is meteen ook de kleinste: een gewone hatchback op het e-CMP-platform, met 51 kWh accu en circa 410 km WLTP. De keerzijde is dat die instap geen ruimterecord breekt en niet mag trekken; laden gaat op 100 kW DC, prima maar niet snel naar de maatstaf van 2024.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.