Te koop benzine Citroën
Citroën C4 (2020-generatie), exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Alexander Migl, CC BY-SA 4.0

Citroën C4 (2024) specs, prijs, ratings en reviews

C-segment-model op het CMP-platform van Stellantis, een kruising tussen hatchback en crossover met verhoogde zit.

vanaf € 28.490

Scores per categorie

Dit zijn onze eigen cijfers en niet de sterren van de fabrikant. De schaal loopt van 0 tot 100, hoger is beter, en achter elk cijfer hangt een bron met peildatum. Welke categorie voor jou zwaarder telt, weet jij beter dan wij. Hoe deze scores tot stand komen.

  • Zuinigheid 66/100
    Zuinigheid: 66 van 100. Bron en peildatum bron: Owner-gerapporteerd praktijkverbruik t.o.v. WLTP 5,7 l/100km, publieke fora · peildatum 2026-05-18
  • Betrouwbaarheid 62/100
    Betrouwbaarheid: 62 van 100. Bron en peildatum bron: ADAC Pannenstatistik 2025 segment + owner-reviews + RDW-recalls (PureTech-driecilinder met aandachtspunten) · peildatum 2026-05-18
  • Praktischheid 64/100
    Praktischheid: 64 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 380 l + verhoogde zit en comfortvering, t.o.v. C-segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • Waardebehoud 60/100
    Waardebehoud: 60 van 100. Bron en peildatum bron: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (Citroën historisch onder C-segment-gemiddelde) · peildatum 2026-05-18
  • Duurzaamheid 40/100
    Duurzaamheid: 40 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik fabrieksopgave benzine + uitlaat-emissies (Euro-6d-norm bij actuele modellen), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21

Schaal 0–100 · elk cijfer heeft een bron en een peildatum · is er geen bruikbare data, dan tonen we geen cijfer

Specificaties

Generatie
III PureTech 130 (2020+, facelift 2024)
Technische specificaties, indicatief. WLTP is de officiële EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Bekijk onze bronnen en methodologie of de begrippenlijst.
Carrosserie Crossover
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Vermogen (pk) 130
0–100 km/h (seconden) 10,2
Topsnelheid (km/h) 200
Lengte (mm) 4.350
Breedte, excl. spiegels (mm) 1.800
Hoogte (mm) 1.525
Massa rijklaar (kg) 1.353
Verbruik (WLTP, l per 100 km) 5,7
Verbruik benzine (l per 100 km) 5,7
Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) 1.200
Kofferbak (l) 380

Praktijkverbruik

Eigenaren melden
6.5 l/100km
WLTP (fabrieksopgave)
5.7 l/100km
Verschil t.o.v. WLTP
+14%

Een plusteken betekent dat eigenaren in de praktijk méér verbruiken dan de fabrieksopgave; een minteken minder.

bron bron: owner-fora gemengd gebruik, n≈13 · aantal meldingen: 13 · peildatum: 2026-05-18 Zie ook praktijkverbruik uitgelegd.

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2024-01-01 € 27.250
2025-01-01 € 27.950
2026-05-18 € 28.490

Veelgestelde vragen

Wat kost de Citroën C4 ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 28.490 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.

Wat verbruikt de Citroën C4?

5.7 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.

Hoeveel mag de Citroën C4 trekken?

1200 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.

Hoeveel kofferruimte heeft de Citroën C4?

380 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.

Ervaringen van eigenaren

Eigenaren-ervaringen, geen redactie en geen pers. We passen alleen spelling en leesbaarheid aan; de inhoud en het cijfer laten we ongewijzigd. Zie het reviewbeleid voor hoe we hiermee omgaan.

Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.

Verdieping

De gangbare benzine is de PureTech 130 (1.2 driecilinder turbo); daaronder zit een PureTech 100. De facelift van 2024 vernieuwde het front en het interieur, niet de aandrijflijn. WLTP-verbruik rond 5,7 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); eigenaren melden in gemengd gebruik eerder 6,3-6,8 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Deelt de carrosserie met de elektrische ë-C4. Kofferbak 380 l.

Over de Citroën C4 PureTech 130 (2024)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De C4 van deze generatie staat op het CMP-platform van Stellantis. Het is een C-segment-model dat tussen hatchback en crossover in zit, met een verhoogde zithouding en de comfortgerichte vering die Citroën als kenmerk voert. De gangbare benzine is de PureTech 130, een 1.2 driecilinder turbo; eronder zit een PureTech 100. De facelift van 2024 ververste het front en het dashboard, de aandrijflijn bleef. De carrosserie wordt gedeeld met de elektrische ë-C4.

Praktijk

WLTP ligt rond 5,7 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). In de praktijk melden eigenaren bij gemengd gebruik rond 6,5 l/100km (owner-fora, n≈13, niet door ons gemeten), hoger op de snelweg. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 27.250 euro (peildatum begin 2024) naar 28.490 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.

Aandachtspunten

De PureTech-driecilinder kende in oudere uitvoeringen discussie over de distributieriem in olie; volg het onderhoudsschema en controleer de revisiehistorie bij twijfel (owner-reports, historisch, niet door ons geverifieerd). De comfortvering is een pluspunt op slecht wegdek, de besturing is licht. De kofferbak van 380 l is voor de klasse gemiddeld. Controleer per uitrustingsniveau welke rijassistentie standaard is bij de officiële dealer.

Verwante modellen

Citroën C4: verder?

De cijfers en scores heb je gezien. Wij verkopen geen auto’s en strijken nergens een marge op, dus wat je hierna doet is aan jou. Leg hem naast een ander model, of print deze pagina en neem hem mee naar een proefrit.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.