MG MG4 Electric (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Achterwielaangedreven compacte EV op een eigen platform.
vanaf € 33.990
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- MULAN / EH32 (2022-)
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Actieradius (WLTP, km) | 435 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 64 |
| Vermogen (pk) | 204 |
| 0–100 km/h (seconden) | 7,9 |
| Topsnelheid (km/h) | 160 |
| Lengte (mm) | 4.287 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.836 |
| Hoogte (mm) | 1.504 |
| Massa rijklaar (kg) | 1.726 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 140 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 500 |
| Kofferbak (l) | 363 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 16 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (140 kW) | ~ 31 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 31 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 87 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Veelgestelde vragen
Wat kost de MG MG4 Electric ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 33.990 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de MG MG4 Electric?
435 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de MG MG4 Electric trekken?
500 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de MG MG4 Electric (10→80%)?
Indicatief ca. 31 minuten op een 140 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de MG MG4 Electric?
64 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de MG MG4 Electric in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 16 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de MG MG4 Electric?
363 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Wat de pers heeft gemeld
Wat anderen schreven, samengevat. Elke bewering blijft geattribueerd en linkt terug naar de oorspronkelijke review, zodat je het volledige oordeel kunt lezen waar het geschreven is.
Wat eigenaren online melden over de MG4 Electric
Dit is een samenvatting van publieke discussies, geen door ons verzamelde eigenaren-review. Terugkerende punten: lof voor de prijs-kwaliteitverhouding en het wendbare achterwielaangedreven rijgedrag; breed gedeelde frustratie over de rijstrookassistent, die abrupt ingrijpt en bij elke rit opnieuw uitgezet moet worden; waarschuwingspiepjes door verkeerd gelezen snelheidsborden; en een deel van de eigenaren meldt een lege 12V-accu door sluipverbruik, in gevallen onder garantie verholpen. Zie de bronnen voor de originele, volledige berichten.
bronnen: MGEVs.com: MG4 EV forum · Speak EV: MG4 ervaringen
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
De Long Range-uitvoering haalt 435 km WLTP uit een 64 kWh-batterij. Indicatieve vanaf-prijs voor de instapversie met kleinere accu; controleer de officiële configurator voor de actuele opgave per uitvoering.
Over de MG MG4 Electric
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De MG4 staat op een eigen EV-platform met de batterij in de bodem en achterwielaandrijving, ongebruikelijk in deze prijsklasse. De Long Range-uitvoering levert 435 km WLTP uit een 64 kWh-batterij; er is ook een kleinere 51 kWh-accu met kortere actieradius. Het opgegeven DC-laadvermogen ligt rond 140 kW voor de grote accu (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Het geremde trekgewicht is met 500 kg laag, zoals bij veel EV’s in dit segment.
Praktijk
WLTP-verbruik is rond 16 kWh/100km (fabrieksopgave). Eigenaren melden op publieke fora hoger verbruik bij snelwegtempo en in de winter; dat drukt het reële bereik onder de 435 km WLTP. De indicatieve vanaf-prijs geldt voor de instapversie met de kleinere accu, geen aanbod en geen prognose. Controleer de officiële configurator voor de actuele opgave per uitvoering.
Aandachtspunten
De infotainment-software kreeg in owner-reports gemengde reacties bij introductie; latere modeljaren brachten updates. Het model is nog te kort op de markt voor een representatieve pannenstatistiek, daarom staat de betrouwbaarheidsscore op “onvoldoende data” in plaats van een gok.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.