Kia EV3 (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Compacte elektrische crossover op een 400V-architectuur, eerste generatie.
vanaf € 37.995
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- SK3 (2024+)
| Carrosserie | Crossover |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Actieradius (WLTP, km) | 605 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 81,4 |
| Vermogen (pk) | 204 |
| 0–100 km/h (seconden) | 7,7 |
| Topsnelheid (km/h) | 170 |
| Lengte (mm) | 4.300 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.850 |
| Hoogte (mm) | 1.560 |
| Massa rijklaar (kg) | 1.885 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 128 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.000 |
| Kofferbak (l) | 460 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 15 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (128 kW) | ~ 43 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 43 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 110 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Praktijkverbruik
- Eigenaren melden
- 17.5 kWh/100km
- WLTP (fabrieksopgave)
- 15 kWh/100km
- Verschil t.o.v. WLTP
- +17%
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-09-01 | € 36.995 |
| 2025-01-01 | € 37.495 |
| 2026-05-18 | € 37.995 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Kia EV3 ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 37.995 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Kia EV3?
605 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Kia EV3 trekken?
1000 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de Kia EV3 (10→80%)?
Indicatief ca. 43 minuten op een 128 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Kia EV3?
81.4 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de Kia EV3 in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 15 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de Kia EV3?
460 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Wat de pers heeft gemeld
Wat anderen schreven, samengevat. Elke bewering blijft geattribueerd en linkt terug naar de oorspronkelijke review, zodat je het volledige oordeel kunt lezen waar het geschreven is.
Wat eigenaren online melden over de EV3
Dit is een samenvatting van publieke discussies, geen door ons verzamelde eigenaren-review. Terugkerende punten: lof voor het rijgemak, comfort en het zuinige verbruik, met een vlakke laadcurve en 10-80% in circa een half uur; zorgen over de ICCU-laadmodule — bij sommige eigenaren vervangen na laadproblemen, een bekend zwak punt van het Hyundai/Kia-platform; eigenaren melden merkbaar hoger verbruik bij koud snelwegtempo (richting 24 kWh/100km bij 120 km/h); incidentele meldingen van klopgeluiden uit de achterklep. Zie de bronnen voor de originele, volledige berichten.
bronnen: Speak EV: Kia EV3 · Kia EV Forums
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
WLTP-bereik rond 605 km voor de Long Range met 81,4 kWh-accu (fabrieksopgave). DC-laadpiek rond 128 kW, lager dan bij de 800V-modellen EV6/Ioniq 5, waardoor snelladen langer duurt. Geremd trekgewicht 1.000 kg. Indicatieve vanaf-prijs; controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Over de Kia EV3 (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De EV3 is een compacte elektrische crossover op een 400V-architectuur, een klasse onder de 800V-modellen EV6 en Ioniq 5. WLTP-bereik staat op circa 605 km voor de Long Range met 81,4 kWh-accu (fabrieksopgave); er is ook een kleinere Standard Range. WLTP-verbruik is circa 15,0 kWh/100km. De DC-laadpiek ligt rond 128 kW, lager dan bij de 800V-broers, waardoor snelladen langer duurt (fabrieksopgave, niet door ons gemeten).
Praktijk
WLTP-verbruik is 15,0 kWh/100km (fabrieksopgave). In het eerste jaar, inclusief winterritten, melden eigenaren gemengd rond 17,5 kWh/100km (owner-fora, n≈12, niet door ons gemeten); de steekproef is nog klein omdat het model pas sinds 2024 op de weg is. De kofferbak is 460 l plus een kleine frunk. Het geremde trekgewicht is 1.000 kg. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 36.995 euro (peildatum najaar 2024) naar 37.995 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Omdat de EV3 pas sinds 2024 leverbaar is, ontbreekt betrouwbare pannen- en restwaarde-data; die ratings staan daarom bewust op “onvoldoende data”. De relatief lage 128 kW-laadpiek maakt de auto minder geschikt voor wie vaak lange snelwegritten met meerdere laadstops rijdt; controleer de laadcurve tegen je vaste route. Winterverbruik ligt volgens de eerste eigenaren 15-25% boven WLTP.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.