Fiat 500e (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Elektrische A-segment-hatchback op een specifiek EV-platform (geen benzinevariant van deze generatie).
vanaf € 30.490
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- III (2020-, 42 kWh)
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 4 |
| Deuren | 3 |
| Actieradius (WLTP, km) | 320 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 42 |
| Vermogen (pk) | 118 |
| 0–100 km/h (seconden) | 9 |
| Topsnelheid (km/h) | 150 |
| Lengte (mm) | 3.632 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.683 |
| Hoogte (mm) | 1.527 |
| Massa rijklaar (kg) | 1.365 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 85 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 0 (niet toegestaan) |
| Kofferbak (l) | 185 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 14,6 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (85 kW) | ~ 33 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 33 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 57 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 30.990 |
| 2025-01-01 | € 30.490 |
| 2026-05-18 | € 30.490 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Fiat 500e ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 30.490 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Fiat 500e?
320 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoe lang duurt snelladen van de Fiat 500e (10→80%)?
Indicatief ca. 33 minuten op een 85 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Fiat 500e?
42 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de Fiat 500e in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 14.6 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de Fiat 500e?
185 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Wat de pers heeft gemeld
Wat anderen schreven, samengevat. Elke bewering blijft geattribueerd en linkt terug naar de oorspronkelijke review, zodat je het volledige oordeel kunt lezen waar het geschreven is.
Wat eigenaren online melden over de 500e
Dit is een samenvatting van publieke discussies, geen door ons verzamelde eigenaren-review. Terugkerende punten: lof voor stadsgebruik, compact, wendbaar en vlot weg bij het stoplicht; praktijkbereik van het 42 kWh-pakket duidelijk onder WLTP, eigenaren melden ‘s winters circa 25-30% minder; sporadische laadsysteem-foutmeldingen na het (snel)laden, vaak vanzelf of via een software-update opgelost; stevige vering die op slecht wegdek oncomfortabel wordt. Zie de bronnen voor de originele, volledige berichten.
bronnen: The FIAT Forum: New 500 / 500e · Fiat 500 Owners Forum
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
Het grote 42 kWh-pakket haalt rond 320 km WLTP (fabrieksopgave, indicatief); een kleiner 24 kWh-pakket is beperkter. DC-laden tot circa 85 kW. Stadsauto met kleine kofferbak. Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator.
Over de Fiat 500e (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
Deze 500e (vanaf 2020) staat op een specifiek EV-platform, los van de benzine-500 die er naast bleef bestaan. Er zijn twee accupakketten: een kleiner pakket rond 24 kWh en het gangbare 42 kWh-pakket. Met 42 kWh komt het WLTP-bereik op ongeveer 320 km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden gaat tot circa 85 kW.
Praktijk
WLTP-verbruik is 14,6 kWh/100km (fabrieksopgave). In de stad, waar deze auto voor bedoeld is, ligt het reële verbruik daar dichtbij of lager; op de snelweg lopen verbruik en bereik sneller op dan bij grotere EV’s met meer accu (publieke fora, niet door ons gemeten). De indicatieve catalogusprijs schommelde rond 30.000 tot 31.000 euro en staat nu op 30.490 euro, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
De kofferbak van 185 l en de vier zitplaatsen maken dit een uitgesproken stadsauto; de ruimte achterin is krap voor volwassenen. Geen trekgewicht. Het 24 kWh-instappakket beperkt het bereik fors, controleer welk pakket bij de opgegeven prijs hoort bij de officiële dealer.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.