Hyundai Ioniq 9 Xpeng G9

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

18 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
Hyundai Ioniq 9 Xpeng G9
Bouwjaren (wijkt af) 2025-nu 2024-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 67.995 € 57.990
Status Leverbaar Leverbaar
Brandstof Elektrisch Elektrisch
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 70/100 66/100
Praktischheid (wijkt af) 82/100 76/100
Betrouwbaarheid n.b. n.b.
Zuinigheid 60/100 60/100
Waardebehoud n.b. n.b.
Specificaties
Zitplaatsen (wijkt af) 7 5
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 620 570
Batterij (kWh) (wijkt af) 110.3 98
Vermogen (pk) (wijkt af) 218 313
0–100 km/h (s) (wijkt af) 9.4 6.4
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 185 200
Lengte (mm) (wijkt af) 5060 4891
Breedte (mm) (wijkt af) 1980 1937
Hoogte (mm) (wijkt af) 1790 1680
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2549 2230
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 250 300
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1600
Kofferbak (l) (wijkt af) 338 660
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 17.1 19.8
Carrosserie SUV SUV
Deuren 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • Hyundai Ioniq 9 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + Hyundai-batterijgarantie (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 voor grote EV-SUV · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Ioniq 9 · Betrouwbaarheid: Te recent voor betrouwbare data (ADAC, RDW, owner-fora); model in EU sinds 2025; deelt componenten met EV9 · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Ioniq 9 · Zuinigheid: WLTP 17,1 kWh/100km fabrieksopgave; eerste owner-reports duidelijk hoger in mixed/winter, publieke fora · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Ioniq 9 · Praktischheid: Zes- of zeven-persoons indeling + 338 l achter rij 3 + 88 l frunk + 1.600 kg trekgewicht; redactionele weging specs · peildatum 2026-05-20
  • Hyundai Ioniq 9 · Waardebehoud: Te recent op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-20
  • Xpeng G9 · Zuinigheid: WLTP 19,8 kWh/100km (fabrieksopgave) t.o.v. grote-EV-SUV-segment, indicatief · peildatum 2026-05-21
  • Xpeng G9 · Duurzaamheid (milieu-impact): NMC-chemie + 800 V-architectuur + accugarantie Xpeng (typisch 8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024; verbruik en pakketgrootte drukken score · peildatum 2026-05-21
  • Xpeng G9 · Praktischheid: Kofferbak 660 l + frunk 71 l, trekgewicht tot 1.500 kg (fabrieksopgave, controleer per uitvoering) · peildatum 2026-05-21
  • Xpeng G9 · Betrouwbaarheid: Te recent voor betrouwbare data; EU-introductie 2024, servicenet in opbouw, geen representatieve ADAC-pannenstatistiek · peildatum 2026-05-21
  • Xpeng G9 · Waardebehoud: Te recent voor betrouwbare data; Xpeng-merk nog kort in EU, prijswijzigingen vertekenen de curve · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · eerste generatie (2025+, E-GMP 800V)

Hyundai Ioniq 9

Grote driereeks-SUV op het 800V E-GMP-platform, technisch verwant aan de Kia EV9. EU-verkoop ging in 2025 van start. Long Range RWD: 110,3 kWh nominaal, circa 620 km WLTP, 218 pk (fabrieksopgave). DC-laden piekt rond 250 kW; 10-80% in ongeveer 24 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Zes- of zeven-persoons indeling, kofferbak 338 l achter de derde rij, frunk 88 l, geremd trekgewicht 1.600 kg. Indicatieve vanaf-prijs voor Nederland; raadpleeg de officiële configurator voor de actuele opgave.

Portret · I (2022+; EU-uitvoering 2024+)

Xpeng G9

Grote elektrische SUV op het SEPA 2.0-platform van Xpeng met 800 V-architectuur. Long Range RWD met een 98 kWh NMC-pakket, 313 pk op de achteras en WLTP-bereik 570 km (fabrieksopgave). DC-laden tot circa 300 kW. EU-introductie 2024 via dealernet in Nederland, Duitsland, Noorwegen, Denemarken en Zweden; bredere uitrol in 2025. Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator voor de actuele opgave per uitvoering.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.