Citroën C5 X Citroën ë-C3

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

21 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
Citroën C5 X Citroën ë-C3
Brandstof (wijkt af) Plug-in hybride, Hybride, Benzine Elektrisch
Bouwjaren (wijkt af) 2022-nu 2024-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 40.990 € 23.300
Status Leverbaar Leverbaar
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 70/100
Betrouwbaarheid (wijkt af) 62/100
Zuinigheid (wijkt af) 67/100
Praktischheid (wijkt af) 64/100
Waardebehoud (wijkt af) 56/100
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) Sedan Hatchback
Vermogen (pk) (wijkt af) 225 113
0–100 km/h (s) (wijkt af) 7.9 11
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 233 135
Lengte (mm) (wijkt af) 4805 4015
Breedte (mm) (wijkt af) 1865 1755
Hoogte (mm) (wijkt af) 1485 1577
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 1797 1416
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 63 320
Batterij (kWh) (wijkt af) 12.4 44
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1300 n.v.t.
Kofferbak (l) (wijkt af) 545 310
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 100
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • Citroën ë-C3 · Duurzaamheid (milieu-impact): LFP-chemie (geen kobalt) + klein pakket 44 kWh t.o.v. B-segment EV's (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-20
  • Citroën ë-C3 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (vroege data, beperkte n) · peildatum 2026-05-21
  • Citroën ë-C3 · Zuinigheid: WLTP 320 km op 44 kWh t.o.v. B-segment EV's (fabrieksopgave, indicatief; weinig praktijkdata) · peildatum 2026-05-20
  • Citroën ë-C3 · Praktischheid: Kofferbak 310 l + verhoogde zit + DC-laden 100 kW t.o.v. B-segment EV's (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-20
  • Citroën ë-C3 · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (vroege data, indicatief, beperkte historie) · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · (I, 2022+, PHEV 225 / Hybrid 145)

Citroën C5 X

D-segment fastback op het EMP2 platform van Stellantis (fabrieksopgave, indicatief). Leverbaar als PureTech 130 benzine, Hybrid 145 mild-hybrid en als ë-Hybrid 225 PHEV met elektrische WLTP-actieradius rond 63 km.

Portret · IV (BEV, 44 kWh)

Citroën ë-C3

Elektrische ë-C3 op het Stellantis Smart-Car-platform, gepresenteerd in oktober 2023 en sinds 2024 op de Europese markt. LFP-batterij van 44 kWh, WLTP rond 320 km (fabrieksopgave, indicatief), motor 83 kW (113 pk), DC-laden tot 100 kW. Deelt de carrosserie met de benzine-C3 (PureTech 100). Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.