Portret · (III, 2024+)
Citroën C3 Aircross
B-SUV op het Smart Car-platform, gedeeld met de nieuwe C3 (fabrieksopgave, indicatief). Leverbaar als PureTech 100 benzine, Hybrid 145 mild-hybrid en als ë-C3 Aircross EV.
Citroën C3 Aircross Citroën ë-C3
Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
Vergelijkingstabel
| Citroën C3 Aircross | Citroën ë-C3 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine, Hybride, Elektrisch | Elektrisch |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 19.990 | € 23.300 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Bouwjaren | 2024-nu | 2024-nu |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | – | 70/100 |
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | – | 62/100 |
| Zuinigheid (wijkt af) | – | 67/100 |
| Praktischheid (wijkt af) | – | 64/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | – | 56/100 |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | SUV | Hatchback |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 100 | 113 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 179 | 135 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4395 | 4015 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1795 | 1755 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1660 | 1577 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1312 | 1416 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 1200 | n.v.t. |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 460 | 310 |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 320 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 44 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | – | 11 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 100 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
- Citroën ë-C3 · Duurzaamheid (milieu-impact): LFP-chemie (geen kobalt) + klein pakket 44 kWh t.o.v. B-segment EV's (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-20
- Citroën ë-C3 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (vroege data, beperkte n) · peildatum 2026-05-21
- Citroën ë-C3 · Zuinigheid: WLTP 320 km op 44 kWh t.o.v. B-segment EV's (fabrieksopgave, indicatief; weinig praktijkdata) · peildatum 2026-05-20
- Citroën ë-C3 · Praktischheid: Kofferbak 310 l + verhoogde zit + DC-laden 100 kW t.o.v. B-segment EV's (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-20
- Citroën ë-C3 · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (vroege data, indicatief, beperkte historie) · peildatum 2026-05-21
Wie ze zijn
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · IV (BEV, 44 kWh)
Citroën ë-C3
Elektrische ë-C3 op het Stellantis Smart-Car-platform, gepresenteerd in oktober 2023 en sinds 2024 op de Europese markt. LFP-batterij van 44 kWh, WLTP rond 320 km (fabrieksopgave, indicatief), motor 83 kW (113 pk), DC-laden tot 100 kW. Deelt de carrosserie met de benzine-C3 (PureTech 100). Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.