Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Citroën C3 | Renault 4 E-Tech | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine | Elektrisch |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2024-nu | 2025-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 19.490 | € 32.400 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 62/100 | n.b. |
| Zuinigheid (wijkt af) | 68/100 | n.b. |
| Praktischheid (wijkt af) | 67/100 | 74/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | 56/100 | n.b. |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 42/100 | 76/100 |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | Hatchback | SUV |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 100 | 150 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 10.6 | 8.2 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 183 | 150 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4015 | 4144 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1755 | 1808 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1567 | 1572 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1226 | 1462 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | n.v.t. | 750 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 310 | 420 |
| Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) | 5.6 | – |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 409 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 52 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 100 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 15.1 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · III (2024, PureTech 100)
Derde generatie C3 (2024), iets hoger op de wielen dan de vorige, op het Smart-Car-platform. De benzineversie is de PureTech 100 (1.2 driecilinder turbo); WLTP-verbruik rond 5,6 l/100km (fabrieksopgave, indicatief). Deelt de carrosserie met de elektrische ë-C3 (foto). Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Portret · E-Tech Electric (2025-, AmpR Small)
Compacte retro-elektrische SUV op het AmpR Small / CMF-BEV-platform, gedeeld met de Renault 5 E-Tech. Productie in Maubeuge, EU-leveringen vanaf voorjaar 2025. Twee uitvoeringen: 40 kWh / 120 pk met circa 308 km WLTP en 52 kWh / 150 pk met circa 409 km WLTP (fabrieksopgaven, indicatief). DC-laden tot 100 kW. Kofferbak 420 liter, te vergroten tot 1.405 liter. Geremd trekgewicht 750 kg. SUV-carrosserie naast de hatchback Renault 5 op hetzelfde platform.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.