BMW i4 Volkswagen ID.7

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

20 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW i4 Volkswagen ID.7
Bouwjaren (wijkt af) 2021-nu 2023-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 61.900 € 56.990
Status Leverbaar Leverbaar
Brandstof Elektrisch Elektrisch
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 72/100 68/100
Zuinigheid (wijkt af) 76/100 80/100
Waardebehoud (wijkt af) n.b. 64/100
Praktischheid (wijkt af) 72/100 80/100
Duurzaamheid (milieu-impact) 79/100 79/100
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) Liftback Sedan
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 590 615
Batterij (kWh) (wijkt af) 81 77
Vermogen (pk) (wijkt af) 340 286
0–100 km/h (s) (wijkt af) 5.7 6.5
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 190 180
Lengte (mm) (wijkt af) 4783 4961
Breedte (mm) (wijkt af) 1852 1862
Hoogte (mm) (wijkt af) 1448 1536
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2125 2172
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 205 175
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1600 1000
Kofferbak (l) (wijkt af) 470 532
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 15 14.1
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW i4 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • BMW i4 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • BMW i4 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • BMW i4 · Waardebehoud: Restwaarde elektrische premium-sedans volatiel; onvoldoende stabiele data per uitvoering · peildatum 2026-05-18
  • BMW i4 · Praktischheid: kofferbak 470 l VDA-opgave + 5 zitplaatsen + 5 deuren + geremd trekgewicht 1600 kg fabrieksopgave, peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21
  • Volkswagen ID.7 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterij-garantievoorwaarden VW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • Volkswagen ID.7 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Volkswagen ID.7 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP (publieke fora, n≈12) · peildatum 2026-05-18
  • Volkswagen ID.7 · Praktischheid: Kofferbakvolume + binnenruimte liftback + zitplaatsen + segmentvergelijking redactie · peildatum 2026-05-18
  • Volkswagen ID.7 · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld, indicatief) · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · G26 eDrive40 (2024)

BMW i4

Elektrische liftback op het 4-serie-Gran-Coupé-koetswerk, achterwielaangedreven in de eDrive40. WLTP rond 590 km (fabrieksopgave, indicatief); eigenaren melden 's winters fors lager (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 1.600 kg.

Portret · Pro (2024)

Volkswagen ID.7

Elektrische grote liftback op het MEB-platform, sinds eind 2023 leverbaar. Pro-versie: 77 kWh netto, 615 km WLTP, 286 pk, 175 kW DC-laden. Kofferbak 532 liter, geremd trekgewicht 1.000 kg. WLTP-verbruik 14,1 kWh/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Indicatieve vanaf-prijs; raadpleeg de officiële configurator voor een actuele opgave.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.