BMW 3-serie BMW iX1

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

23 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW 3-serie BMW iX1
Brandstof (wijkt af) Diesel Elektrisch
Bouwjaren (wijkt af) 2019-nu 2022-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 52.900 € 53.900
Status Leverbaar Leverbaar
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 73/100 71/100
Zuinigheid (wijkt af) 80/100 73/100
Praktischheid (wijkt af) 72/100 70/100
Waardebehoud (wijkt af) 70/100 n.b.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 34/100 76/100
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) Sedan SUV
Vermogen (pk) (wijkt af) 190 313
0–100 km/h (s) (wijkt af) 6.9 5.6
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 235 180
Lengte (mm) (wijkt af) 4713 4500
Breedte (mm) (wijkt af) 1827 1845
Hoogte (mm) (wijkt af) 1440 1616
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 1645 2085
Verbruik diesel (l/100km) (wijkt af) 4.8
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1800 1200
Kofferbak (l) (wijkt af) 480 490
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 440
Batterij (kWh) (wijkt af) 65
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 130
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 17
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW 3-serie · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 segment + owner-reviews + RDW-recalls · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd dieselverbruik t.o.v. WLTP 4,8 l/100km, publieke fora · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Praktischheid: Kofferbak 480 l + trekgewicht 1.800 kg t.o.v. segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld; dieselvraag onzeker) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave diesel + uitlaat-emissies + milieuzone-impact (low-emission zones EU steden), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21
  • BMW iX1 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik + batterijgarantie BMW (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd real-world kWh/100km t.o.v. WLTP (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Praktischheid: Kofferbak 490 l + trekgewicht 1.200 kg t.o.v. segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW iX1 · Waardebehoud: Restwaarde elektrische compacte SUV's volatiel; onvoldoende stabiele data per uitvoering · peildatum 2026-05-18

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · 320d (G20, LCI facelift 2022)

BMW 3-serie

Achterwielaangedreven D-segment-sedan met de 2.0 viercilinder turbodiesel plus 48V-mildhybrid. WLTP rond 4,8 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); op lange afstand melden eigenaren 5-5,5 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 1.800 kg.

Portret · U11 xDrive30 (2024)

BMW iX1

Elektrische compacte SUV op het UKL-platform, gedeeld met de benzine-X1. De xDrive30 heeft vierwielaandrijving en circa 313 pk uit een 65 kWh netto-batterij. WLTP rond 440 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten).

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.