BMW 3-serie BMW 5-serie

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

21 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW 3-serie BMW 5-serie
Brandstof (wijkt af) Diesel Hybride
Bouwjaren (wijkt af) 2019-nu 2023-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 52.900 € 76.900
Status Leverbaar Leverbaar
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 73/100 71/100
Zuinigheid (wijkt af) 80/100 68/100
Praktischheid (wijkt af) 72/100 64/100
Waardebehoud (wijkt af) 70/100 68/100
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 34/100 57/100
Specificaties
Vermogen (pk) (wijkt af) 190 299
0–100 km/h (s) (wijkt af) 6.9 6.3
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 235 230
Lengte (mm) (wijkt af) 4713 5060
Breedte (mm) (wijkt af) 1827 1900
Hoogte (mm) (wijkt af) 1440 1515
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 1645 2080
Verbruik diesel (l/100km) (wijkt af) 4.8
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1800 2000
Kofferbak (l) (wijkt af) 480 410
Batterij (kWh) (wijkt af) 19.4
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 103
Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) 0.7
Carrosserie Sedan Sedan
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW 3-serie · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 segment + owner-reviews + RDW-recalls · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd dieselverbruik t.o.v. WLTP 4,8 l/100km, publieke fora · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Praktischheid: Kofferbak 480 l + trekgewicht 1.800 kg t.o.v. segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld; dieselvraag onzeker) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 3-serie · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave diesel + uitlaat-emissies + milieuzone-impact (low-emission zones EU steden), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21
  • BMW 5-serie · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + RDW-recalls (indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • BMW 5-serie · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd verbruik PHEV afhankelijk van laaddiscipline (publieke fora, beperkte n) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 5-serie · Praktischheid: Kofferbak 410 l (klein voor segment door batterij) + trekgewicht 2.000 kg (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW 5-serie · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten segment (historisch gemiddeld, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • BMW 5-serie · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave PHEV 0,7 l/100km + utility-factor-kritiek ICCT PHEV-rapport 2024 · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · 320d (G20, LCI facelift 2022)

BMW 3-serie

Achterwielaangedreven D-segment-sedan met de 2.0 viercilinder turbodiesel plus 48V-mildhybrid. WLTP rond 4,8 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); op lange afstand melden eigenaren 5-5,5 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 1.800 kg.

Portret · G60 530e (2024)

BMW 5-serie

Achtste generatie BMW 5-serie (G60), introductie 2023. De 530e is een plug-in hybride met benzine-viercilinder en geïntegreerde elektromotor, samen circa 299 pk. WLTP elektrisch bereik rond 103 km met de 19,4 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, indicatief).

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.