Peugeot 408 (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Crossover-fastback op het EMP2-platform, technisch verwant aan de 308.
vanaf € 45.490
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- I (P54, 2022+, Hybrid 225 e-EAT8)
| Carrosserie | Fastback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 225 |
| 0–100 km/h (seconden) | 7,8 |
| Topsnelheid (km/h) | 233 |
| Lengte (mm) | 4.687 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.848 |
| Hoogte (mm) | 1.478 |
| Massa rijklaar (kg) | 1.706 |
| Elektrische actieradius (km) | 64 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 12,4 |
| Verbruik plug-in hybride (PHEV) (l per 100 km) | 1,2 |
| Verbruik benzine (l per 100 km) | 6,4 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.300 |
| Kofferbak (l) | 471 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op een 150 kW-lader | ~ 6 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 17 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 43.990 |
| 2025-01-01 | € 44.990 |
| 2026-05-18 | € 45.490 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Peugeot 408 ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 45.490 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Hoeveel mag de Peugeot 408 trekken?
1300 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Peugeot 408?
12.4 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Hoeveel kofferruimte heeft de Peugeot 408?
471 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
De Hybrid 225 is een plug-in hybride met 12,4 kWh-pakket en ongeveer 64 km WLTP elektrisch bereik (fabrieksopgave, indicatief). Het WLTP-verbruik van circa 1,2 l/100km geldt alleen met volle accu; met lege accu rijdt de 408 als 1.6 turbobenzine met accugewicht, dichter bij 6,4 l/100km. Indicatieve vanaf-prijs, controleer de officiële configurator.
Over de Peugeot 408 Hybrid (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De Peugeot 408 kwam in 2022 op de markt als crossover-fastback: ergens tussen de 308-hatchback en een SUV, op hetzelfde EMP2-platform. De Hybrid 225 is de top van het benzine-aanbod: een 1.6 turbo gecombineerd met een elektromotor op de vooras, 225 pk systeemvermogen, gevoed door een 12,4 kWh-batterij. Het WLTP-bereik elektrisch ligt rond 64 km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Laden gaat via wisselstroom; er is geen DC-snellaadaansluiting.
Praktijk
Het WLTP-gecombineerd verbruik van circa 1,2 l/100km is een PHEV-rekenwaarde die alleen geldt met volle accu aan het begin van de cyclus. Met lege accu verbruikt de 408 als een 1.6 turbobenzine die het accupakket meedraagt, owner-fora melden cijfers tussen ruwweg 6,5 en 7,5 l/100km afhankelijk van rit en snelwegaandeel (niet door ons gemeten). De kofferbak van 471 l is in de PHEV iets kleiner dan in de benzineversie door de plaatsing van de accu. Geremd trekgewicht is 1.300 kg. De indicatieve catalogusprijs staat op 45.490 euro, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
De zuinigheid hangt sterk af van laadgedrag (utility factor); zonder stopcontact thuis of op het werk vervalt het grootste deel van het PHEV-voordeel. Uitrusting verschilt sterk per uitvoering; controleer kofferinhoud en accupakket bij de officiële dealer, want Stellantis publiceert per markt iets afwijkende cijfers.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.