MINI Countryman (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Derde generatie MINI Countryman , nu fors groter en voor het eerst volledig elektrisch beschikbaar.
vanaf € 42.900
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- U25 Cooper SE (2024)
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Actieradius (WLTP, km) | 462 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 64,7 |
| Vermogen (pk) | 204 |
| 0–100 km/h (seconden) | 8,6 |
| Topsnelheid (km/h) | 170 |
| Lengte (mm) | 4.433 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.843 |
| Hoogte (mm) | 1.656 |
| Massa rijklaar (kg) | 1.940 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 130 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.200 |
| Kofferbak (l) | 460 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 16,4 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (130 kW) | ~ 34 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 34 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 88 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 41.500 |
| 2025-01-01 | € 42.200 |
| 2026-05-18 | € 42.900 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de MINI Countryman ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 42.900 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de MINI Countryman?
462 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de MINI Countryman trekken?
1200 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de MINI Countryman (10→80%)?
Indicatief ca. 34 minuten op een 130 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de MINI Countryman?
64.7 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de MINI Countryman in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 16.4 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de MINI Countryman?
460 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
De Countryman E (Cooper SE) heeft circa 204 pk en een 64,7 kWh netto-batterij. WLTP rond 462 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten). Deelt UKL-platform met BMW X1 en iX1.
Over de MINI Countryman E (U25, 2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De U25 is de derde Countryman-generatie, nu gebouwd in Leipzig op het UKL-platform dat ook onder de BMW X1 en iX1 ligt. De Countryman E levert circa 204 pk uit de 64,7 kWh netto-batterij. Het koetswerk is fors gegroeid ten opzichte van de vorige Countryman, richting de compacte SUV-maat van de iX1.
Praktijk
WLTP-opgave is circa 462 km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden piekt rond 130 kW; 10-80% duurt onder gunstige omstandigheden ongeveer 30 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Eigenaren melden ‘s winters een merkbaar lager bereik (publieke fora, beperkte n, niet door ons gemeten). De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 41.500 euro (peildatum begin 2024) naar 42.900 euro nu; dit is een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Het geremde trekgewicht van 1.200 kg is voor een SUV beperkt; controleer het bij caravangebruik tegen je werkelijke gewicht. Koetswerk en batterijgewicht drukken het verbruik hoger dan bij een vergelijkbare sedan. Het interieur draait om een rond OLED-scherm zonder analoge instrumenten; of dat prettig werkt is een kwestie van smaak, controleer het op een proefrit bij de officiële dealer.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.