Te koop ev Leapmotor
Leapmotor B10 (2025), exterieur
Foto: Wikimedia Commons, Alexander-93, CC BY-SA 4.0

Leapmotor B10 (2025) specs, prijs, ratings en reviews

Compacte elektrische C-segment-SUV van Leapmotor, voor Europa gedistribueerd via Leapmotor International (joint venture met Stellantis, 51 procent Stellantis-belang).

vanaf € 31.495

Scores per categorie

Dit zijn onze eigen cijfers en niet de sterren van de fabrikant. De schaal loopt van 0 tot 100, hoger is beter, en achter elk cijfer hangt een bron met peildatum. Welke categorie voor jou zwaarder telt, weet jij beter dan wij. Hoe deze scores tot stand komen.

  • Duurzaamheid 70/100
    Duurzaamheid: 70 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP-verbruik 14,9 kWh/100km + Leapmotor-batterijgarantie (8 jr/160.000 km) + LCA-indicatie ICCT 2024 voor C-segment EV · peildatum 2026-05-21
  • Betrouwbaarheid nog niet beoordeeld
    Betrouwbaarheid: onvoldoende data. Waarom leeg? bron: Te recent voor betrouwbare data (ADAC, RDW, owner-fora); EU-verkoop sinds Q3 2025 · peildatum 2026-05-21
  • Zuinigheid 73/100
    Zuinigheid: 73 van 100. Bron en peildatum bron: WLTP 14,9 kWh/100km fabrieksopgave; nog geen brede owner-data voor de EU-spec · peildatum 2026-05-21
  • Praktischheid 68/100
    Praktischheid: 68 van 100. Bron en peildatum bron: Kofferbak 430 l + 750 kg trekgewicht + Euro NCAP 5 sterren (2025) t.o.v. C-segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-21
  • Waardebehoud nog niet beoordeeld
    Waardebehoud: onvoldoende data. Waarom leeg? bron: Te recent op de markt voor stabiele restwaarde-data per uitvoering · peildatum 2026-05-21

Schaal 0–100 · elk cijfer heeft een bron en een peildatum · is er geen bruikbare data, dan tonen we geen cijfer

Specificaties

Generatie
EU 67,1 kWh (2025, Stellantis Pro One distributie)
Technische specificaties, indicatief. WLTP is de officiële EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Bekijk onze bronnen en methodologie of de begrippenlijst.
Carrosserie SUV
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Actieradius (WLTP, km) 435
Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) 65
Vermogen (pk) 218
0–100 km/h (seconden) 8
Topsnelheid (km/h) 170
Lengte (mm) 4.515
Breedte, excl. spiegels (mm) 1.885
Hoogte (mm) 1.655
Massa rijklaar (kg) 1.845
Snelladen aan snellader (kW, piek) 168
Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) 750
Kofferbak (l) 430
Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) 14,9

Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)

Snelladen onderweg (DC = de snelle laadpaal langs de snelweg, niet thuisladen): indicatieve tijd van 10 naar 80 procent, berekend uit de specs — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd verschilt per lader, temperatuur en batterijniveau bij aanvang. Het venster 10→80% is de gangbare maatstaf omdat het laatste stuk (80→100%) bewust langzamer laadt om de accu te sparen.
Laadsituatie10→80% (minuten)
Op het eigen maximale laadvermogen (168 kW) ~ 26
Op een 150 kW-lader ~ 29
Op een 50 kW-lader ~ 88
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.

Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.

Prijsverloop

peildatumvanaf-prijs
2025-09-01 € 31.495
2026-05-21 € 31.495

Veelgestelde vragen

Wat kost de Leapmotor B10 ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 31.495 (peildatum 2026-05-21). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de Leapmotor B10?

435 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoeveel mag de Leapmotor B10 trekken?

750 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.

Hoe lang duurt snelladen van de Leapmotor B10 (10→80%)?

Indicatief ca. 26 minuten op een 168 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.

Hoeveel kWh heeft de accu van de Leapmotor B10?

65 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.

Wat verbruikt de Leapmotor B10 in de praktijk?

De fabrieks-WLTP is 14.9 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.

Hoeveel kofferruimte heeft de Leapmotor B10?

430 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.

Ervaringen van eigenaren

Eigenaren-ervaringen, geen redactie en geen pers. We passen alleen spelling en leesbaarheid aan; de inhoud en het cijfer laten we ongewijzigd. Zie het reviewbeleid voor hoe we hiermee omgaan.

Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.

Verdieping

EU-verkoop sinds september 2025 in geselecteerde markten; in Nederland leverbaar sinds Q3 2025. Het geteste 67,1 kWh-pakket geeft 65 kWh netto, circa 435 km WLTP en 160 kW (218 pk). DC-laden piekt rond 168 kW; kofferbak 430 liter (1.700 l zitting plat). Geremd trekgewicht 750 kg. Indicatieve vanaf-prijs voor de Nederlandse markt; raadpleeg de officiële configurator voor de actuele opgave.

Over de Leapmotor B10 (2025)

Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.

De B10 is Leapmotors compacte C-segment-EV-SUV, boven de kleine T03 in de Europese line-up. De auto wordt in Europa verkocht via Leapmotor International, een joint venture waarin Stellantis 51 procent bezit; de distributie loopt via geselecteerde Stellantis-dealers (Citroën, Fiat, Opel, Peugeot) onder de vlag Leapmotor International. De Europese verkoop ging in september 2025 van start, met Nederlandse leveringen vanaf het derde kwartaal. Initiële Europese volumes komen uit China; Stellantis-assemblage in Zaragoza (Spanje) is gepland om in 2026 op te schalen.

Praktijk

In Europa zijn twee batterijgroottes leverbaar: 56,2 kWh (~361 km WLTP) en de geteste 67,1 kWh (65 kWh bruikbaar, circa 435 km WLTP). Het vermogen is 160 kW (218 pk); 0-100 km/u in circa 8 seconden (fabrieksopgave). DC-laden piekt rond 168 kW; 30-80% in ongeveer 20 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). De kofferbak is 430 liter, te vergroten tot 1.700 liter met de zitting plat. Het geremde trekgewicht is 750 kg, voor het segment aan de lage kant. De Euro NCAP-rating is vijf sterren (2025).

Aandachtspunten

Distributie en service lopen via het Stellantis-dealernetwerk onder de vlag Leapmotor International, niet via een aparte Leapmotor-vestiging; het voordeel is een breed servicenetwerk, het nadeel dat de merkbeleving per dealer verschilt. Langetermijnbetrouwbaarheid van de Europees gespecificeerde auto is per definitie nog niet gedocumenteerd; ADAC- en RDW-data hebben nog enkele jaren nodig om te rijpen. Het geremde trekgewicht van 750 kg sluit de meeste caravans uit.

Verwante modellen

Leapmotor B10: verder?

De cijfers en scores heb je gezien. Wij verkopen geen auto’s en strijken nergens een marge op, dus wat je hierna doet is aan jou. Leg hem naast een ander model, of print deze pagina en neem hem mee naar een proefrit.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.