Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Opel Corsa | Peugeot e-208 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine | Elektrisch |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 23.999 | € 35.490 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Bouwjaren | 2019-nu | 2019-nu |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Zuinigheid (wijkt af) | 70/100 | 76/100 |
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 68/100 | 64/100 |
| Praktischheid (wijkt af) | 62/100 | 60/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | 63/100 | 60/100 |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 40/100 | 78/100 |
| Specificaties | ||
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 100 | 156 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 9.9 | 8.2 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 194 | 150 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4060 | 4055 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1765 | 1745 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1433 | 1430 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1175 | 1530 |
| Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) | 5.6 | – |
| Verbruik benzine (l/100km) (wijkt af) | 5.6 | – |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 1200 | n.v.t. |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 410 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 51 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 100 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 14.7 |
| Carrosserie | Hatchback | Hatchback |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
| Kofferbak (l) | 309 | 309 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · F 1.2 Turbo (facelift 2023)
B-segment-hatchback op het CMP/e-CMP-platform, gedeeld met de Peugeot 208. De 1.2 Turbo benzine met 100 pk is de gangbare uitvoering. WLTP-verbruik rond 5,6 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); eigenaren melden in gemengd gebruik eerder 6-6,5 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten). Kofferbak 309 l is voor de klasse aan de krappe kant.
Portret · II (facelift 2023, 51 kWh)
De goedkoopste manier om nieuw en elektrisch in een Peugeot te stappen is meteen ook de kleinste: een gewone hatchback op het e-CMP-platform, met 51 kWh accu en circa 410 km WLTP. De keerzijde is dat die instap geen ruimterecord breekt en niet mag trekken; laden gaat op 100 kW DC, prima maar niet snel naar de maatstaf van 2024.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.