Mazda CX-30 Toyota C-HR

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

19 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
Mazda CX-30 Toyota C-HR
Brandstof (wijkt af) Benzine Hybride
Bouwjaren (wijkt af) 2019-nu 2023-nu
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 31.490 € 35.995
Status Leverbaar Leverbaar
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 80/100 83/100
Zuinigheid (wijkt af) 62/100 81/100
Praktischheid (wijkt af) 70/100 62/100
Waardebehoud (wijkt af) 68/100 74/100
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 40/100 63/100
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) SUV Crossover
Vermogen (pk) (wijkt af) 122 140
0–100 km/h (s) (wijkt af) 10.6 9.9
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 186 170
Lengte (mm) (wijkt af) 4395 4362
Breedte (mm) (wijkt af) 1795 1832
Hoogte (mm) (wijkt af) 1540 1564
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 1395 1505
Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) 6.2 4.7
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 1200 725
Kofferbak (l) (wijkt af) 430 364
Zitplaatsen 5 5
Deuren 5 5

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • Mazda CX-30 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment, Mazda-platform sinds 2019) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • Mazda CX-30 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd l/100km t.o.v. WLTP 6,2 (publieke fora); atmosferische motor stuwt snelweg-verbruik op · peildatum 2026-05-18
  • Mazda CX-30 · Praktischheid: Kofferbak 430 l + 1.200 kg geremd trekgewicht (B-SUV-vergelijking, fabrieksopgave) · peildatum 2026-05-18
  • Mazda CX-30 · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie koerslijsten B-SUV-segment (historisch gemiddeld) · peildatum 2026-05-18
  • Mazda CX-30 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave benzine + uitlaat-emissies (Euro-6d-norm bij actuele modellen), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21
  • Toyota C-HR · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (Toyota-hybride historisch laag) + geaggregeerde owner-reviews · peildatum 2026-05-18
  • Toyota C-HR · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd praktijkverbruik t.o.v. WLTP 4,7 l/100km (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • Toyota C-HR · Praktischheid: Kofferbak 364 l + krappe achterbank/zicht (segmentvergelijking owner-reviews) · peildatum 2026-05-18
  • Toyota C-HR · Duurzaamheid (milieu-impact): Volhybride zonder stekker (blijft fossiel) + laag stadsverbruik, indicatieve weging · peildatum 2026-05-18
  • Toyota C-HR · Waardebehoud: Restwaarde-indicatie ANWB/koerslijsten segment (Toyota-hybride historisch sterk) · peildatum 2026-05-18

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · e-Skyactiv-G 2.0 M Hybrid (DM, modeljaar 2024)

Mazda CX-30

Compacte SUV tussen Mazda2 en CX-5, op de Mazda-Skyactiv-Vehicle- Architecture. De 2.0 e-Skyactiv-G met 24V-mildhybrid levert 122 pk en haalt WLTP 6,2 l/100km. Sterk punt is de afwerking en de Mazda-betrouwbaarheidsreputatie; zwak punt het verbruik op de snelweg.

Portret · 1.8 Hybrid (AX20, tweede generatie)

Toyota C-HR

Volhybride crossover zonder stekker, tweede generatie (2023). Sterk punt is een laag stadsverbruik en de Toyota-hybride betrouwbaarheidsreputatie; zwak punt is de matige achterruimte en het lage trekgewicht (725 kg geremd). Indicatieve vanaf-prijs.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.