Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Hyundai i10 | Hyundai Ioniq 5 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine | Elektrisch |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2020-nu | 2021-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 18.495 | € 44.995 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 80/100 | 74/100 |
| Zuinigheid (wijkt af) | 74/100 | 75/100 |
| Zuinigheidsrating (gecombineerd) (wijkt af) | 72/100 | – |
| Praktischheid (wijkt af) | 58/100 | 80/100 |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 44/100 | 78/100 |
| Waardebehoud | n.b. | n.b. |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | Hatchback | Crossover |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 67 | 229 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 14.8 | 7.3 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 156 | 185 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 3670 | 4635 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1680 | 1890 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1480 | 1605 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 921 | 2010 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | n.v.t. | 1600 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 252 | 520 |
| Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) | 5.4 | – |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 481 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 77.4 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 233 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 16.7 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · AC3, facelift (2024)
A-segment-stadsauto met benzinemotor, facelift van de derde generatie. De instapuitvoering heeft een 1.0 driecilinder rond 67 pk; WLTP-verbruik ligt rond 5,4 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Kofferbak 252 l, vijf zitplaatsen. Niet officieel toegelaten om te trekken. Indicatieve vanaf-prijs; controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Portret · NE, facelift (2024)
Elektrische crossover op een 800V-architectuur, facelift 2024 met grotere 77,4 kWh-accu en herzien interieur. DC-laadpiek rond 233 kW is hoog voor de klasse, een 10-80%-laadbeurt duurt circa 18 minuten (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 1.600 kg. Indicatieve vanaf-prijs; controleer de officiële configurator voor de actuele opgave.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.