Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| BMW iX3 | Mercedes-Benz EQE | |
|---|---|---|
| Bouwjaren (wijkt af) | 2025-nu | 2022-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 70.900 | € 79.900 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Brandstof | Elektrisch | Elektrisch |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | n.b. | 68/100 |
| Zuinigheid (wijkt af) | n.b. | 73/100 |
| Praktischheid (wijkt af) | 80/100 | 60/100 |
| Duurzaamheid (milieu-impact) | 81/100 | 81/100 |
| Waardebehoud | n.b. | n.b. |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | SUV | Sedan |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 805 | 660 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 108.7 | 89 |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 469 | 292 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 4.9 | 6.4 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4782 | 4946 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1895 | 1961 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1635 | 1510 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 2360 | 2415 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | 400 | 170 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 2000 | 750 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 520 | 430 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | 15.1 | 15.9 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
| Topsnelheid (km/h) | 210 | 210 |
WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · NA5 (2025-, Neue Klasse)
Eerste model op het nieuwe Neue Klasse-platform van BMW, productie gestart oktober 2025 in Debrecen (Hongarije). 800V-architectuur, 108,7 kWh netto-accu en DC-laden tot 400 kW (piek). WLTP rond 805 km voor de 50 xDrive (fabrieksopgave, indicatief). Geremd trekgewicht 2.000 kg, kofferbak 520 liter plus 58 liter frunk. Indicatieve vanaf-prijs Duitsland 70.900 euro voor 50 xDrive; een instap-RWD-versie is aangekondigd op lager prijsniveau.
Portret · V295 EQE 350+ (2024)
Elektrische sedan op het EVA2-platform, deelt veel met de EQS. De EQE 350+ is achterwielaangedreven met circa 292 pk en een 89 kWh netto-batterij. WLTP rond 660 km (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht beperkt tot 750 kg.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.