Volkswagen ID.7 Tourer (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Stationwagen-uitvoering van de ID.7 op het MEB-platform, onthuld februari 2024, EU-leveringen vanaf medio 2024.
vanaf € 54.795
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- Pro (2024)
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Actieradius (WLTP, km) | 607 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 77 |
| Vermogen (pk) | 286 |
| 0–100 km/h (seconden) | 6,6 |
| Topsnelheid (km/h) | 180 |
| Lengte (mm) | 4.961 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.862 |
| Hoogte (mm) | 1.551 |
| Massa rijklaar (kg) | 2.195 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 175 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.000 |
| Kofferbak (l) | 605 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 14,6 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (175 kW) | ~ 30 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 35 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 104 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Veelgestelde vragen
Wat kost de Volkswagen ID.7 Tourer ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 54.795 (peildatum 2026-05-20). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Volkswagen ID.7 Tourer?
607 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Volkswagen ID.7 Tourer trekken?
1000 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de Volkswagen ID.7 Tourer (10→80%)?
Indicatief ca. 30 minuten op een 175 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Volkswagen ID.7 Tourer?
77 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de Volkswagen ID.7 Tourer in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 14.6 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de Volkswagen ID.7 Tourer?
605 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
Pro-versie: 77 kWh netto, 607 km WLTP, 286 pk, 175 kW DC-laden. Kofferbak 605 liter met opgezette achterbank, uit te breiden tot circa 1.714 liter. Geremd trekgewicht 1.000 kg, beperkt voor de grootte van de auto. Indicatieve vanaf-prijs Duitsland 54.795 euro voor de Pro; Pro S (86 kWh) en GTX zitten boven dit prijsniveau.
Over de Volkswagen ID.7 Tourer (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De ID.7 Tourer is de stationwagen-uitvoering van de ID.7-liftback, op hetzelfde MEB-platform. De Pro-versie heeft 77 kWh netto, 607 km WLTP en 286 pk; DC-laden tot 175 kW (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Geremd trekgewicht 1.000 kg, beperkt voor een stationwagen van deze grootte. WLTP-verbruik is circa 14,6 kWh/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten).
Praktijk
Kofferbak 605 liter met opgezette achterbank, uit te breiden tot circa 1.714 liter neergeklapt onder een grote achterklep; betekenisvol groter dan de ID.7-liftback (532 liter). De Pro S-uitvoering met 86 kWh netto-accu haalt tot 690 km WLTP en DC-laden tot 200 kW; de GTX voegt elektrische vierwielaandrijving toe op 250 kW. Beide zitten boven deze instapprijs en zijn hier niet meegenomen. De indicatieve vanaf-prijs in Duitsland voor de Pro is 54.795 euro, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Het model is nog te kort op de markt voor harde betrouwbaarheids- en restwaarde-data; die ratings staan daarom op onvoldoende data in plaats van een gok. Het geremde trekgewicht is conservatief gezien de afmetingen en het gewicht van de auto; controleer dit op de configurator als u een caravan trekt. Reken ‘s winters op circa 15-25% meer verbruik dan WLTP (eigenaren-opgave, publieke fora, niet door ons gemeten).
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.