Suzuki Swift (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Lichte B-segment hatchback, vierde generatie (2024), op een 1.2 driecilinder met mild-hybride ondersteuning, circa 83 pk.
vanaf € 21.495
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- 1.2 Dualjet (AZ, vierde generatie)
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Vermogen (pk) | 83 |
| 0–100 km/h (seconden) | 12,5 |
| Topsnelheid (km/h) | 165 |
| Lengte (mm) | 3.860 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.735 |
| Hoogte (mm) | 1.495 |
| Massa rijklaar (kg) | 949 |
| Verbruik (WLTP, l per 100 km) | 4,4 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.000 |
| Kofferbak (l) | 265 |
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-06-01 | € 20.495 |
| 2025-01-01 | € 20.995 |
| 2026-05-18 | € 21.495 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Suzuki Swift ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 21.495 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat verbruikt de Suzuki Swift?
4.4 l/100km WLTP (fabrieksopgave). Praktijkverbruik wijkt af; zie de eigenaren-reviews verderop.
Hoeveel mag de Suzuki Swift trekken?
1000 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoeveel kofferruimte heeft de Suzuki Swift?
265 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
Sterk punt is het lage gewicht en daarmee laag verbruik; zwak punt de bescheiden vermogensreserve en de kleine kofferbak. Indicatieve vanaf-prijs.
Over de Suzuki Swift (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De vierde generatie Swift (vanaf 2024) draait op een 1.2 driecilinder met mild-hybride ondersteuning, circa 83 pk. Geen volhybride, geen stekker: de 12V/mild-hybride helpt bij optrekken maar rijdt niet zelfstandig elektrisch. Het lage gewicht is het ontwerpuitgangspunt en vertaalt zich naar een laag WLTP-verbruik van circa 4,4 l/100km (fabrieksopgave, niet door ons gemeten).
Praktijk
In stad en op gemengde ritten blijft het verbruik laag, mede door het lage gewicht. De vermogensreserve is bescheiden; bij volle belading of inhalen op de snelweg moet de motor flink toeren. Het geremde trekgewicht is circa 1.000 kg. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 20.495 euro (peildatum medio 2024) naar 21.495 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
De kofferbak is met 265 liter klein voor het B-segment. Het interieur is functioneel maar soberder afgewerkt dan bij duurdere concurrenten, een terugkerend punt in owner-reviews. Op de snelweg is de driecilinder bij hogere snelheden hoorbaar, weeg dit mee als je veel buiten de stad rijdt.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.