Te koop ev NIO
NIO ET5 Touring, exterieur
Foto: Wikimedia Commons, JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0

NIO ET5 Touring (2023) specs, prijs, ratings en reviews

Elektrische stationwagen-variant van de ET5 met battery-swap.

vanaf € 47.500

Scores per categorie

Hier komen scores zodra we genoeg betrouwbare gegevens hebben. We laten dit veld liever leeg dan dat we een cijfer verzinnen.

Specificaties

Generatie
I (2023+, EU)
Technische specificaties, indicatief. WLTP is de officiële EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Bekijk onze bronnen en methodologie of de begrippenlijst.
Carrosserie Stationwagen
Zitplaatsen 5
Deuren 5
Actieradius (WLTP, km) 560
Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) 100
Vermogen (pk) 480
0–100 km/h (seconden) 4
Topsnelheid (km/h) 200
Lengte (mm) 4.790
Breedte, excl. spiegels (mm) 1.960
Hoogte (mm) 1.499
Massa rijklaar (kg) 2.285
Snelladen aan snellader (kW, piek) 180
Kofferbak (l) 450

Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)

Snelladen onderweg (DC = de snelle laadpaal langs de snelweg, niet thuisladen): indicatieve tijd van 10 naar 80 procent, berekend uit de specs — niet door ons gemeten. Werkelijke tijd verschilt per lader, temperatuur en batterijniveau bij aanvang. Het venster 10→80% is de gangbare maatstaf omdat het laatste stuk (80→100%) bewust langzamer laadt om de accu te sparen.
Laadsituatie10→80% (minuten)
Op het eigen maximale laadvermogen (180 kW) ~ 38
Op een 150 kW-lader ~ 45
Op een 50 kW-lader ~ 135
Hoe berekenen we dit? We rekenen met circa 70% van de batterij in het 10→80%-venster en een gemiddeld laadvermogen rond 62% van de piek (de curve zakt naar het einde). Bij een vaste lader capt het vermogen op die lader. Een schatting, geen fabrieksopgave.

Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.

Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.

Veelgestelde vragen

Wat kost de NIO ET5 Touring ongeveer?

Indicatieve vanaf-prijs € 47.500 (peildatum 2026-01-01). Geen aanbieding.

Wat is de WLTP-actieradius van de NIO ET5 Touring?

560 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.

Hoe lang duurt snelladen van de NIO ET5 Touring (10→80%)?

Indicatief ca. 38 minuten op een 180 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.

Hoeveel kWh heeft de accu van de NIO ET5 Touring?

100 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.

Hoeveel kofferruimte heeft de NIO ET5 Touring?

450 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.

Ervaringen van eigenaren

Eigenaren-ervaringen, geen redactie en geen pers. We passen alleen spelling en leesbaarheid aan; de inhoud en het cijfer laten we ongewijzigd. Zie het reviewbeleid voor hoe we hiermee omgaan.

Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.

Verdieping

WLTP tot 560 km met de 100 kWh-pack (fabrieksopgave, indicatief), kofferbak 450 liter.

NIO ET5 Touring: de specs op een rij

De NIO ET5 Touring is een stationwagen met 5 zitplaatsen en 5 deuren (2023 tot nu). Generatie I (2023+, EU). Aandrijving: elektrisch. Vermogen tot 480 pk.

Praktijk

De accu meet 100 kWh, goed voor 560 km WLTP (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden gaat tot circa 180 kW.

Praktische cijfers

Laadruimte achterin: 450 l. De indicatieve vanaf-prijs is 47.500 euro (peildatum 2026-01-01). Geen aanbod en geen verkoop via deze site. Cijfers zijn indicatief en herleidbaar tot hun bron. De praktijk kan afwijken. Waar genoeg data is, krijgt elke categorie een cijfer met bron en peildatum. Controleer uitvoering en opties bij de officiële bron; deze pagina is een onafhankelijke spec- en rating-referentie.

Verwante modellen

NIO ET5 Touring: verder?

De cijfers en scores heb je gezien. Wij verkopen geen auto’s en strijken nergens een marge op, dus wat je hierna doet is aan jou. Leg hem naast een ander model, of print deze pagina en neem hem mee naar een proefrit.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.