Mercedes-Benz CLA (2025) specs, prijs, ratings en reviews
Derde generatie CLA , onthuld maart 2025, gebouwd op het nieuwe Mercedes Modular Architecture -platform met zowel EV- als hybride-uitvoeringen.
vanaf € 55.858
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- C174 (2025-, MMA-platform)
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 4 |
| Actieradius (WLTP, km) | 792 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 85 |
| Vermogen (pk) | 272 |
| 0–100 km/h (seconden) | 6,7 |
| Topsnelheid (km/h) | 210 |
| Lengte (mm) | 4.723 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.855 |
| Hoogte (mm) | 1.468 |
| Massa rijklaar (kg) | 2.055 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 320 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 1.500 |
| Kofferbak (l) | 405 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 12,5 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (320 kW) | ~ 18 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 38 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 115 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Veelgestelde vragen
Wat kost de Mercedes-Benz CLA ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 55.858 (peildatum 2026-05-20). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz CLA?
792 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Mercedes-Benz CLA trekken?
1500 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de Mercedes-Benz CLA (10→80%)?
Indicatief ca. 18 minuten op een 320 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Mercedes-Benz CLA?
85 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de Mercedes-Benz CLA in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 12.5 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de Mercedes-Benz CLA?
405 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
EV-variant CLA 250+ heeft 85 kWh netto, 272 pk en 800V-architectuur; DC-laden tot 320 kW (fabrieksopgave). WLTP rond 792 km. Kofferbak 405 liter, geremd trekgewicht 1.500 kg. Naast de sedan komt een Shooting Brake. Indicatieve vanaf-prijs Duitsland circa 55.858 euro.
Over de Mercedes-Benz CLA (2025)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De nieuwe CLA (interne code C174) is het eerste model op het Mercedes Modular Architecture (MMA)-platform, ontworpen om zowel volledig elektrische als hoogvolt-hybride aandrijflijnen op gedeelde hardware te dragen. De EV-uitvoering, de CLA 250+, gebruikt een 800V-architectuur, een tweetraps-transmissie op de achtermotor en silicium-carbide vermogenselektronica. Naast de sedan staat een Shooting Brake-stationwagen in het Europese aanbod.
Praktijk
WLTP-bereik voor de CLA 250+ is circa 792 km met de 85 kWh netto-accu (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). DC-laden piekt rond 320 kW onder gunstige omstandigheden (fabrieksopgave, niet door ons gemeten). Kofferbak 405 liter in de sedan, met een 101 liter frunk onder de motorkap. Geremd trekgewicht 1.500 kg. De indicatieve vanaf-prijs in Duitsland is circa 55.858 euro voor de CLA 250+, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Het MMA-platform is nieuw; voor het eerste modeljaar is de langetermijnbetrouwbaarheid per definitie nog niet gedocumenteerd. De hybride (niet-EV)-uitvoering gebruikt een 1,5-liter turbo met een 22 kW elektromotor en staat op hetzelfde platform; die is hier niet meegenomen. De Shooting Brake-stationwagen heeft afwijkende kofferbakcijfers en valt ook buiten deze ingang.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.