Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Lexus NX 450h+ | Toyota Corolla | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Plug-in hybride | Hybride |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2021-nu | 2019-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 67.995 | € 33.495 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 82/100 | 84/100 |
| Praktischheid (wijkt af) | 75/100 | 64/100 |
| Zuinigheid (wijkt af) | n.b. | 83/100 |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 65/100 | 64/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | 72/100 | 75/100 |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | SUV | Hatchback |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 69 | – |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 18 | – |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 309 | 140 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 6.3 | 9.2 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 200 | 180 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4660 | 4370 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1865 | 1790 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1660 | 1435 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 2065 | 1420 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | 0 | – |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 1500 | 750 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 545 | 361 |
| Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) | 1.1 | 4.6 |
| CO₂ WLTP (g/km) (wijkt af) | – | 102 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · 450h+ Plug-in Hybrid (AAZH26)
Premium plug-in SUV met circa 69 km WLTP elektrisch bereik en 309 pk systeemvermogen, vierwielaandrijving. Sterk punt is de betrouwbaarheidsreputatie van het Toyota/Lexus-hybrideplatform en de afwerking; zwak punt de hoge vanaf-prijs en het verbruik zodra de accu leeg is. Indicatieve vanaf-prijs.
Portret · Hybrid 1.8 (E210, facelift)
Volhybride zonder stekker. Sterk punt is een laag praktijkverbruik in stadsverkeer; zwak punt het bescheiden trekgewicht (750 kg geremd) en het cvt-geluid bij hard optrekken. Indicatieve vanaf-prijs.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.