Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| BMW 1-serie | BMW i5 | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine | Elektrisch |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2019-nu | 2023-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 37.900 | € 79.900 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina. | ||
| Betrouwbaarheid (wijkt af) | 72/100 | 71/100 |
| Zuinigheid (wijkt af) | 69/100 | 74/100 |
| Praktischheid (wijkt af) | 66/100 | 70/100 |
| Waardebehoud (wijkt af) | n.b. | 68/100 |
| Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) | 40/100 | 80/100 |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | Hatchback | Sedan |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 156 | 340 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 7.8 | 6 |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 226 | 193 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4361 | 5060 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1800 | 1900 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1459 | 1515 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1500 | 2205 |
| Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) | 6.1 | – |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 380 | 490 |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | – | 582 |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | – | 81.2 |
| Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) | – | 205 |
| Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) | – | 15.9 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) | 1500 | 1500 |
OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · F40 (facelift 2024)
C-segment-hatchback op de F40, sinds deze generatie voorwielaangedreven in de basis. De 118i levert circa 156 pk uit een benzine-driecilinder met 48V-mildhybrid. WLTP rond 6,1 l/100km (fabrieksopgave, indicatief); eigenaren melden gemengd 6,5-7,5 l/100km (publieke fora, niet door ons gemeten).
Portret · G60 eDrive40 (2024)
Volledig elektrische 5-serie op het G60-koetswerk, achterwielaangedreven in de eDrive40. WLTP rond 582 km met de 81,2 kWh netto-batterij (fabrieksopgave, indicatief); winterbereik ligt volgens eigenaren lager (publieke fora, niet door ons gemeten). DC-laden piekt rond 205 kW.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.