Polestar 3 (2024) specs, prijs, ratings en reviews
Volle EV-SUV op het SPA2-platform, gedeeld met de Volvo EX90.
vanaf € 79.995
Scores per categorie
Specificaties
- Generatie
- Long Range Dual Motor (2024)
| Carrosserie | SUV |
|---|---|
| Zitplaatsen | 5 |
| Deuren | 5 |
| Actieradius (WLTP, km) | 628 |
| Accucapaciteit (kWh — groter = grotere actieradius) | 107 |
| Vermogen (pk) | 489 |
| 0–100 km/h (seconden) | 5 |
| Topsnelheid (km/h) | 210 |
| Lengte (mm) | 4.900 |
| Breedte, excl. spiegels (mm) | 1.968 |
| Hoogte (mm) | 1.614 |
| Massa rijklaar (kg) | 2.654 |
| Snelladen aan snellader (kW, piek) | 250 |
| Trekgewicht — geremd (met aanhangerrem) (kg) | 2.200 |
| Kofferbak (l) | 484 |
| Verbruik (WLTP, kWh per 100 km — lager is zuiniger) | 19,6 |
Snelladen bij een snellaadpaal (10→80%)
| Laadsituatie | 10→80% (minuten) |
|---|---|
| Op het eigen maximale laadvermogen (250 kW) | ~ 29 |
| Op een 150 kW-lader | ~ 48 |
| Op een 50 kW-lader | ~ 145 |
Thuis laden gaat via wisselstroom (AC) en is langzamer: een wallbox levert doorgaans 7,4 tot 11 kW. Dat staat los van de snellaadtijden hierboven.
Meer hierover: snelladen in de praktijk, publiek laden en laadpassen.
Praktijkverbruik
- Eigenaren melden
- 23 kWh/100km
- WLTP (fabrieksopgave)
- 19.6 kWh/100km
- Verschil t.o.v. WLTP
- +17%
Prijsverloop
| peildatum | vanaf-prijs |
|---|---|
| 2024-01-01 | € 77.995 |
| 2025-01-01 | € 78.995 |
| 2026-05-18 | € 79.995 |
Veelgestelde vragen
Wat kost de Polestar 3 ongeveer?
Indicatieve vanaf-prijs € 79.995 (peildatum 2026-05-18). Geen aanbieding.
Wat is de WLTP-actieradius van de Polestar 3?
628 km WLTP (fabrieksopgave). Eigenaren melden in de praktijk doorgaans minder, vooral bij koud weer. Zie de reviews verderop.
Hoeveel mag de Polestar 3 trekken?
2200 kg geremd (met aanhangerrem) — het getal dat geldt als je aanhanger (zoals een caravan) eigen remmen heeft. Fabrieksopgave; de exacte, bindende grens voor een concreet exemplaar staat op het kentekenbewijs.
Hoe lang duurt snelladen van de Polestar 3 (10→80%)?
Indicatief ca. 29 minuten op een 250 kW-lader (10→80%, fabrieksberekening, indicatief). Werkelijke tijd hangt af van batterijtemperatuur en de laadcurve — de laadsnelheid zakt naarmate de batterij voller wordt.
Hoeveel kWh heeft de accu van de Polestar 3?
107 kWh bruikbare capaciteit (fabrieksopgave). Controleer de garantievoorwaarden van het specifieke exemplaar voor het behoud van capaciteit.
Wat verbruikt de Polestar 3 in de praktijk?
De fabrieks-WLTP is 19.6 kWh/100 km. Eigenaren melden in gemengd gebruik doorgaans meer, met de gebruikelijke winteruitslag. Zie de ervaringen verderop.
Hoeveel kofferruimte heeft de Polestar 3?
484 liter (fabrieksopgave). Zie het specificatieblad voor de volledige afmetingen.
Ervaringen van eigenaren
Nog geen eigenaar die hier iets over kwijt wilde. Rijd je deze, dan ben jij de eerste. Wees de eerste die meepraat.
Verdieping
De Long Range Dual Motor heeft een 107 kWh-batterij (bruikbaar 111 bruto), 489 pk systeemvermogen en WLTP-bereik 628 km (fabrieksopgave). DC-laden tot 250 kW. Geremd trekgewicht 2.200 kg, kofferbak 484 l. Software werd bij introductie genoemd als wenpunt, met OTA-updates deels verholpen (publieke owner-reports).
Over de Polestar 3 Long Range Dual Motor (2024)
Onafhankelijke spec- en rating-referentie. Geen aanbiedingen, geen verkoop.
De Polestar 3 staat sinds 2024 op het SPA2-platform van moederbedrijf Geely, gedeeld met de Volvo EX90. De Long-Range-Dual-Motor-versie heeft twee motoren (voor en achter) met systeemvermogen 489 pk, een 107 kWh-batterij (bruikbaar) en WLTP-bereik 628 km (fabrieksopgave). DC-laden piekt op 250 kW.
Praktijk
WLTP-verbruik is 19,6 kWh/100km (fabrieksopgave). Over een heel jaar melden eigenaren gemengd rond 23 kWh/100km (owner-fora, n≈12, niet door ons gemeten); ‘s winters valt het reële bereik onder de 628 km WLTP. Kofferbak 484 l plus een 32 l frunk, geremd trekgewicht 2.200 kg. De indicatieve catalogusprijs liep op van circa 77.995 euro (peildatum begin 2024) naar 79.995 euro nu, een vanaf-prijs, geen aanbod en geen prognose.
Aandachtspunten
Bediening loopt vrijwel volledig via het 14,5 inch centrale scherm; fysieke knoppen voor klimaat ontbreken. Software gaf bij introductie meerdere bugmeldingen (rijhulp, laadgedrag) die met OTA-updates deels zijn verholpen (terugkerend owner-punt). Het leeggewicht ligt rond de 2.500 kg, wat in chassisgedrag en bandenslijtage voelbaar is. De Polestar 3 wordt afhankelijk van markt in China en in South Carolina (VS) gebouwd.
Verwante modellen
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en prijspeildatums staan per cijfer vermeld.