Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.
| Citroën Berlingo | Citroën C3 Aircross | |
|---|---|---|
| Brandstof (wijkt af) | Benzine, Diesel, Elektrisch | Benzine, Hybride, Elektrisch |
| Bouwjaren (wijkt af) | 2018-nu | 2024-nu |
| Vanaf (indicatief) (wijkt af) | € 27.990 | € 19.990 |
| Status | Leverbaar | Leverbaar |
| Specificaties | ||
| Carrosserie (wijkt af) | MPV | SUV |
| Vermogen (pk) (wijkt af) | 136 | 100 |
| 0–100 km/h (s) (wijkt af) | 11.7 | – |
| Topsnelheid (km/h) (wijkt af) | 132 | 179 |
| Lengte (mm) (wijkt af) | 4403 | 4395 |
| Breedte (mm) (wijkt af) | 1848 | 1795 |
| Hoogte (mm) (wijkt af) | 1844 | 1660 |
| Massa rijklaar (kg) (wijkt af) | 1811 | 1312 |
| Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) | 320 | – |
| Batterij (kWh) (wijkt af) | 50 | – |
| Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) | 750 | 1200 |
| Kofferbak (l) (wijkt af) | 775 | 460 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Deuren | 5 | 5 |
Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.
Portret · (III facelift / ë-Berlingo, 2024+)
Hoge MPV op het EMP2 platform, sterk gericht op laadvolume en gezinsgebruik (fabrieksopgave, indicatief). Leverbaar als PureTech benzine, BlueHDi diesel en als ë-Berlingo EV met 50 kWh-pakket en WLTP rond 320 km.
Portret · (III, 2024+)
B-SUV op het Smart Car-platform, gedeeld met de nieuwe C3 (fabrieksopgave, indicatief). Leverbaar als PureTech 100 benzine, Hybrid 145 mild-hybrid en als ë-C3 Aircross EV.
Verder
+ Vergelijk met een ander modelBeide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.
Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.