BMW i7 BMW X1

Twee auto’s op dezelfde rijen. De cijfers staan er allemaal, mét hun bron, zodat je ze zelf kunt lezen en bepaalt wat telt.

Vergelijkingstabel

23 van deze rijen wijken af. Die staan bovenaan. Cijfers komen rechtstreeks van de fabrikant, indicatief. Een bolletje (•) markeert een afwijkende rij.
BMW i7 BMW X1
Brandstof (wijkt af) Elektrisch Hybride
Vanaf (indicatief) (wijkt af) € 125.000 € 51.900
Status Leverbaar Leverbaar
Bouwjaren 2022-nu 2022-nu
ScoresRating-cijfers: hoger is beter (schaal 0-100). Wat elke categorie meet, staat op de methodologiepagina.
Betrouwbaarheid (wijkt af) 71/100
Zuinigheid (wijkt af) 65/100
Praktischheid (wijkt af) 70/100
Waardebehoud (wijkt af) n.b.
Duurzaamheid (milieu-impact) (wijkt af) 62/100
Specificaties
Carrosserie (wijkt af) Sedan SUV
Deuren (wijkt af) 4 5
Actieradius (WLTP, km) (wijkt af) 625 89
Batterij (kWh) (wijkt af) 105.7 14.2
Vermogen (pk) (wijkt af) 544 245
0–100 km/h (s) (wijkt af) 4.7 6.8
Topsnelheid (km/h) (wijkt af) 240 190
Lengte (mm) (wijkt af) 5391 4500
Breedte (mm) (wijkt af) 1950 1845
Hoogte (mm) (wijkt af) 1544 1642
Massa rijklaar (kg) (wijkt af) 2715 1930
Snelladen aan snellader (kW) (wijkt af) 195
Max. trekgewicht, geremd (kg) (wijkt af) 2000 1700
Kofferbak (l) (wijkt af) 500 490
Verbruik WLTP (kWh/100km) (wijkt af) 18.4
Verbruik WLTP (l/100km) (wijkt af) 0.8
Zitplaatsen 5 5

WLTP is de officiele EU-testcyclus; in de praktijk ligt het vaak wat lager. Zie de gids over WLTP versus praktijkverbruik.

OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld

Toon bronnen en peildata per rating-cijfer
  • BMW X1 · Betrouwbaarheid: ADAC Pannenstatistik 2025 (segment) + geaggregeerde owner-reviews + recall-data RDW · peildatum 2026-05-18
  • BMW X1 · Zuinigheid: Owner-gerapporteerd verbruik PHEV afhankelijk van laaddiscipline (publieke fora) · peildatum 2026-05-18
  • BMW X1 · Praktischheid: Kofferbak 490 l + trekgewicht 1.700 kg t.o.v. segment (fabrieksopgave, indicatief) · peildatum 2026-05-18
  • BMW X1 · Waardebehoud: PHEV-restwaarde volatiel door fiscale wijzigingen; onvoldoende stabiele data per uitvoering · peildatum 2026-05-18
  • BMW X1 · Duurzaamheid (milieu-impact): WLTP-verbruik fabrieksopgave plug-in-hybride (xDrive25e, afhankelijk van elektrische rij-fractie) + LCA-indicatie ICCT 2024 (segment), peildatum 2026-05-21 · peildatum 2026-05-21

Wie ze zijn

Een kort portret per auto, één alinea elk. We beschrijven ze los van elkaar en wijzen geen winnaar aan.

Portret · G70 (2022+)

BMW i7

Volledig elektrische 7-Serie met 105,7 kWh-pack. WLTP-bereik tot 625 km (fabrieksopgave, indicatief), DC-laden tot 195 kW.

Portret · U11 xDrive25e (2024)

BMW X1

Compacte SUV op het UKL-platform, gedeeld met de elektrische iX1 en de MINI Countryman. De xDrive25e is een plug-in hybride met circa 245 pk systeemvermogen en een 14,2 kWh netto-batterij; WLTP elektrisch bereik rond 89 km (fabrieksopgave, indicatief). Geremd trekgewicht 1.700 kg.

Verder

+ Vergelijk met een ander model

Beide auto's staan al ingevuld — voeg een derde toe om te vergelijken.

Geen fiscaal of financieel advies. Elk getal toont zijn bron en peildatum. Vergelijk altijd met een onafhankelijke adviseur en de officiële bron. Bron: OEM-datasheets + RDW + ADAC (zie methodologie); rating- en peildatums staan per cijfer vermeld.